Nya förhandlingar inför 2017

Det pågår fortsatta kontraktsförhandlingar om huruvida de fyra satellitteamen i MotoGP skall förlänga avtalen på de nuvarande förarna eller skall nykomlingarna ta initiativet.
Jonas Folger är redan klar för Tech 3 Yamaha men teamet vet inte vem som kommer att bli tyskens lagkamrat nästa säsong.

Samma sak gäller för Marc VdS Racing, Pramac Ducati, Profiltek Aspar och Avintia Blu-sens eftersom Team LCR har precis förnyat Cal Crutchlows kontrakt till och med 2018 innan drabbningen på anrika racerbanan i Assen.

Aprilia Team Gresini har spikat laguppställningen offentligt under en presskonferens i fredags morse, spanjoren Aleix Espargaro har skrivit på för fabrikatet i två säsonger och därmed skall han och Sam Lowes ersätta både Alvaro Bautista och Stefan Bradl.

Inför Österrikes GP 2016 - Minnesvärda klipp

Efter en ganska historisk första besök i Azerbajdzjan återvänder förarna och personalen till Spielberg utanför vackra staden Graz i Österrike.
Det är nu dags att njuta av fina minnen ur föregående lopp på Red Bull Ring.

För mig min allra bästa minne på den här banan kom 2003 när Michael Schumacher satte kvalrekord med nästan fyra hundradelar före Kimi Räikkönen trots att bakvagnen krängde i utgången på sista kurvan.

Den absolut värsta skedde några år tidigare, 1999 på varv nummer ett när David Coulthard krokade ihop med teamkollegan Mika Häkkinen vid Remus-kurvan, i samma stund tappade Mika Salo framvingen efter en lätt kontakt med Johnny Herberts Stewart Ford och landsmannen i sin McLaren gjorde en fin comeback från längst bak i kön till att sluta trea efter 71 varv.

Nästa års MotoGP-transferfönster fortsätter

Det är klart att sent på måndag eftermiddag gjorde Suzukis förbundskapten Davide Brivio en tillkännagivande på Alex Rins nya kontrakt i MotoGP på två år tillsammans med Andrea Iannone via pressmeddelandet från teamets sida.

Som konsekvens är Aleix Espargaro utan kontrakt och väntar på nya besked från olika team, nästan alla personal från Team Suzuki önskar honom en bra fortsättning i karriären.

Davide Brivio sa på presskonferensen att Alex Rins är en ung förare som har en väldig hög "fighting spirit" sedan debuten i Moto3 mer än fyra år tillbaka i en fabriks-KTM, samarbetet med Iannone kräver mycket erfarenhet eftersom det är en bra blandning av professionalism och talang för att utmana om en eventuell mästerskapstitel i bagaget.
Vi tror att kombinationen mellan våra nya förare tillsammans med den kontinuerliga utvecklingen av chassit hjälper oss att bli konkurrenskraftiga på högsta nivå och jag känner mig besviken för Aleix som vill tacka oss för hans stenhårda arbete och riktiga passion i vår projekt sedan fjolåret.

http://www.motogp.com/en/news/2016/06/19/rins-moves-to-motogp-with-suzuki-for-2017-and-2018/203807

Mount Panorama-listan - De 5 bästa

Om ett par månader är det dags för 1000 km-klassikern i Bathurst, mer känd som "Det Stora Racet" i folkmun och nu blickar vi tillbaka mot Topp 5 i den här listan.

5. Gyllene flickan på första startruta 2002

Innan Mark Skaife säkrade både segern och mästerskapstiteln fick han kvala in som etta med en varvtid under 2:09 strecket, varvstoppet protesterade i fyra sekunder i över 290 km/h och därefter korsade han mållinjen med tiden 2:08.828 på grafiken, snabbare än förre lagkamraten Jason Bright.

4. Clelands missbedömning 2004

BTCC-mästaren från 1989 och '95 John Cleland gjorde en rejäl missbedömning i utgången på The Chase, han såg inte den långsamma HRT-bilen framför med Jason Plato bakom ratten, höll på att bli omkörd av en Castrol-sponsrad Holden tills det allra värsta kollisionen precis skulle inträffa.

3. Larry Perkins uppkörning 1995

Mitt under första varvet hamnade Larry Perkins i knipa, Craig Lowndes avgasrör slet hans vänstra framdäck och kilade direkt in i depån för reparationer, senare fick han och Russell Ingall göra en riktig uppkörning från långt bak i fältet till en viktig seger utan att byta bromsbelägg och på slutet körde han om Glenn Setons blåa Ford Falcon in mot Murray's Corner.

2. Den verbala fejden 2005

Vid omstarten fick Mark Skaife och Jason Richards slåss om segern men där bakom vid ingången på The Cutting var Marcos Ambrose påkörd av Greg Murphy, verbalt bråk urartade och reprisen visar att det var lätt kontakt i utgången på Griffin's Bend tills olyckan som gjorde att det tog mer än 25 minuter på att sanera själva banan eftersom tre andra bilar var också förstörda i händelseförloppet.

1. Fantomvarvet 2003

Nyzeeländaren Greg Murphy i en blåvit K-Mart Dealer Team-bil går tidigt på gaspedalen mot Mountain Straight, lade sexans växel och ner till trean på Griffin's Bend och hamnade snabbast på både första och andra sektorn med sju tiondelars marginal. 

Grafiken säger att han satte ett nytt kvalrekord, en sekund snabbare än John Bowe, 2:06.859 och fansen på huvudläktaren jublar men det gör även personal från olika stall i depågatan.

F1 2016 - Eftersnack - Del 8

Förra veckans premiär i Baku var lysande, inga perioder bakom säkerhetsbilen, bara ren och fin körning utan att slå i muren på Gamla Stan även om det har hänt många tekniska bekymmer, speciellt Pascal Wehrlein när han gjorde slut på sina bromsbelägg efter start och målrakan.

Lewis Hamilton har haft en stökig lördag och söndag, tog en tajtare utgång ur Jungfrutornet som slutade med att hamna i betongmuren och förstöra främre länkarmen.
Därefter på racet fick saker gå från dåligt till värre när engelsmannen fick för många varningslampor på skärmen och en femte plats i Azerbajdzjan var en besvikelse jämfört med den smarta strategin i Montreal.

372 km/h var den nya hastighetsrekordet när den registrerades på Valtteri Bottas helvita Williams, slog rekordet som Kimi Räikkönen hade på Monza 2005 på fria träningen.
Sergio Perez har blivit vald till "Veckans förare" sedan efter bestraffningen på fem platser efter kvalet slutade han bakom Nico Rosberg och Sebastian Vettel med en stark och taktisk körning på den alldeles nybyggda banan runt stadskärnan.

MotoGP 2016 - Inför Hollands GP

Spänningen och intrigerna på Circuit de Catalunya förvandlades till en spektakulär fajt mellan Rossi och Marquez till målflaggan och nu åker förarna till Holland och klassiska TT-banan i Assen.

Längd: 4.5 kilometer

Antalet kurvor: 18

Hotspots för omkörningar: 5

Flest segrar: Valentino Rossi (7)

Flest Pole positions: Valentino Rossi (5)

På fredag eftermiddag förolyckades den förre Moto2-föraren Luis Salom efter en mystisk olycka nere i kurva 12 där det fanns bara asfalt eftersom sandfållan ligger lite längre nedför, arrangörerna gjorde beslutet att köra på F1-slingan för säkerhetens skull.

Denna helg var det bara en hemmaförare som vann i Barcelona och det kom i Moto3, Jorge Navarro vann före Brad Binder och Enea Bastianini och Peugeot tog en efterlängtad poäng sedan deras största skräll i Argentina tidigare under säsongen. Sedan var det Johann Zarco som blev segrare i Moto2 och i kungaklassen var det skandal när Andrea Iannone körde på Jorge Lorenzo vid ingången på kurva 10, i slutet var Valentino Rossi från femte startruta en värdig vinnare och skakade hand med Marc Marquez på Parc Fermé, den grejen har inte hänt sedan debaclet i Kuala Lumpur under fjolåret.

Azerbajdzjans GP - Race

Det första historiska F1-loppet i Azerbajdzjan var full med omkörningar på start och mål ända sedan Nico Rosberg utökade ledningen till de båda Ferrari-bilarna men det var också hissnande farter där Valtteri Bottas registrerade 372 km/h på sin Williams i slutet på rakan.
Bara fyra bilar bröt loppet med tekniska bekymmer, däribland Pascal Wehrlein med slitna bromsbelägg och även båda Toro Rosso-bilarna drog sig ur.
Efter cirka en och en halvtimme runt stadskärnan genom Gamla Stan i Baku var Nico Rosberg i en klass för sig och tog målflaggan före sin landsman Sebastian Vettel och Sergio Perez tog en liten revansch med en fin tredje slutplacering trots det otillåtna växellådsbytet dessförinnan.

Klassificering efter 51 varv

1. Nico Rosberg (Mercedes fabriksteam)
2. Sebastian Vettel (Ferrari)
3. Sergio Perez (Force India Mercedes)
4. Kimi Räikkönen (Ferrari)
5. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam)
6. Valtteri Bottas (Williams Mercedes)
7. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing)
8. Max Verstappen (Red Bull Racing)
9. Nico Hülkenberg (Force India Mercedes)
10. Felipe Massa (Williams Mercedes)

Förarmästerskapet

1. Nico Rosberg 141 poäng
2. Lewis Hamilton 117
3. Sebastian Vettel 96
4. Kimi Räikkönen 81
5. Daniel Ricciardo 78
6. Max Verstappen 54
7. Valtteri Bottas 52
8. Sergio Perez 39
9. Felipe Massa 38
10. Daniil Kvijat 22
11. Romain Grosjean 22
12. Nico Hülkenberg 20
13. Fernando Alonso 18
14. Carlos Sainz Jr. 18
15. Kevin Magnussen 6
16. Jenson Button 5
17. Stoffel Vandoorne 1

Märkesmästerskapet

1. Mercedes fabriksteam 258 poäng
2. Ferrari 177
3. Red Bull Racing 140
4. Williams Mercedes 90
5. Force India Mercedes 59
6. Scuderia Toro Rosso 32
7. McLaren Honda 24
8. Haas CNC Racing 22
9. Renault 6

Azerbajdzjans GP - Lördagsträning och kval

Här är resultaten från lördagens träning och kval

Topp 10 i träning 3

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:44.352
2. Nico Rosberg (Mercedes fabriksteam) 1:44.610
3. Nico Hülkenberg (Force India Mercedes) 1:45.540
4. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:45.620
5. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:45.630
6. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:45.735
7. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:45.901
8. Jenson Button (McLaren Honda) 1:45.954
9. Daniil Kvijat (Scuderia Toro Rosso) 1:45.981
10. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:46.024

Veckans och historiens första besök i Azerbajdzjan bjuder på hissnande fart på start och målrakan men också lite kostsamma avåkningar.
Marcus Ericsson hade en dålig kvalinsats med en tjugonde startplacering trots att han var långsammare än Manor Grand Prix-bilarna framför och därefter var det mycket låsta bromsar för Lewis Hamiltons del, han vill sätta snabbaste kvalvarv men åkte av vid ingången på kurva 15 med en rejäl miss och även slagit muren ut ur Gamla Stan sedan Nico Rosberg tog Pole Position.

Topp 10 i kvalet

1. Nico Rosberg (Mercedes fabriksteam) 1:42.758
2. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:43.966
3. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:43.966
4. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:44.269
5. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:44.483
6. Daniil Kvijat (Scuderia Toro Rosso) 1:44.717
7. Sergio Perez (Force India Mercedes)*
8. Valtteri Bottas (Williams Mercedes) 1:45.246
9. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:45.570
10. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam)**

* = Fem platsers nedflyttning, otillåtet växellådsbyte
**= ingen uppgift

Azerbajdzjans GP - Fredagsträning

Här är resultaten från fredagens träning

Topp 10 i träning 1

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:46.435
2. Nico Rosberg (Mercedes fabriksteam) 1:46.812
3. Valtteri Bottas (Williams Mercedes) 1:47.096
4. Fernando Alonso (McLaren Honda) 1:47.989
5. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:48.627
6. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:48.922
7. Jenson Button (McLaren Honda) 1:49.019
8. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:49.125
9. Carlos Sainz Jr. (Scuderia Toro Rosso) 1:49.267
10. Nico Hülkenberg (Force India Mercedes) 1:49.301

Topp 10 i träning 2

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:44.223
2. Nico Rosberg (Mercedes fabriksteam) 1:44.913
3. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:45.336
4. Valtteri Bottas (Williams Mercedes) 1:45.764
5. Nico Hülkenberg (Force India Mercedes) 1:45.920
6. Carlos Sainz Jr. (Scuderia Toro Rosso) 1:46.027
7. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:46.068
8. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:46.219
9. Jenson Button (McLaren Honda) 1:46.234
10. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:46.293

F1 2016 - Eftersnack - Del 7

Sebastian Vettel var lite missnöjd efter sin andraplats i Kanada, orsaken till varför han satsade på en tvåstoppare var att framdäcken blistrar under inbromsning och åkte av nere i sista kurvan två gånger bara för att han såg fiskmåsar som väsnas mitt på banan.

Tekniska problem fortsätter för Renault när Jolyon Palmer hade brutit med allvarliga skador på turboaggregatet medan Jenson Button respektive Felipe Massa fick sina poängchanser gå i spillror med motorhaveri respektive elfel.

Max Verstappen valdes till "Veckans förare" sedan hans otroligt fina insats, han redde ut sin strategi med att i de sista 20 varven hålla Nico Rosberg bakom sig bara för att den sistnämnde låste bakbromsarna mitt under ett omkörningsförsök och Valtteri Bottas tog säsongens första pallplats.

Inför Azerbajdzjans GP 2016 - Lätta fakta

Veckan efter semestern i Kanada är det dags att kila iväg till Baku i Azerbajdzjan för det första besöket på den nybyggda men ovanligt snabba stadsbanan.

Sträckningens längd är på cirka 6 kilometer körs på vänstervarv precis som i Singapore, start och målrakan ligger vid Azdaliq-torget, runt riksdagen innan förarna åker västerut till Jungfrutornet och Gamla Stan där den smalaste partiet i hela F1-kalendern körs igenom.

Längsta raksträckan är runt 1,9 kilometer lång och topphastigheten går mot 330-strecket.

Azerbajdzjan var värd för ESC 2012 sedan skrällsegern i Tyskland.

Internationella flygplatsen ligger 6 kilometer norr om huvudstadens centrum.

Landet var även värd för U-17 VM i damfotboll där Frankrike vann titeln på straffar.

Kanadas Grand Prix - Race

Dagens drabbning på Montreal bjuder på strategispel när Ferrari nästan höll på att göra en luring då Sebastian Vettel kom in lite tidigare än normalt precis när den virtuella farthållaren skulle släckas sedan Jenson Button parkerade sin McLaren med ett allvarligt motorhaveri.
Allra smartast var Lewis Hamilton, hans "fighting spirit" var så pass fenomenal trots en liten miss i starten som ledde till lätt kontakt med Rosberg och han fortsatte i mer än 35 varv på skrubbade set mjuka däck tills det blev målflagg, nu är engelsmannen tillbaka i toppform.

Klassificering efter 70 varv

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam)
2. Sebastian Vettel (Ferrari)
3. Valtteri Bottas (Williams Mercedes)
4. Max Verstappen (Red Bull Racing)
5. Nico Rosberg (Mercedes fabriksteam)
6. Kimi Räikkönen (Ferrari)
7. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing)
8. Nico Hülkenberg (Force India Mercedes)
9. Carlos Sainz Jr. (Scuderia Toro Rosso)
10. Sergio Perez (Force India Mercedes)

Förarmästerskapet

1. Nico Rosberg 116 poäng
2. Lewis Hamilton 107
3. Sebastian Vettel 78
4. Daniel Ricciardo 72
5. Kimi Räikkönen 69
6. Max Verstappen 50
7. Valtteri Bottas 44
8. Felipe Massa 37
9. Sergio Perez 24
10. Daniil Kvijat 22
11. Romain Grosjean 22
12. Nico Hülkenberg 18
13. Fernando Alonso 18
14. Carlos Sainz Jr. 18
15. Kevin Magnussen 6
16. Jenson Button 5
17. Stoffel Vandoorne 1

Märkesmästerskapet

1. Mercedes fabriksteam 223 poäng
2. Ferrari 147
3. Red Bull Racing 130
4. Williams Mercedes 81
5. Force India Mercedes 42
6. Scuderia Toro Rosso 32
7. McLaren Honda 24
8. Haas CNC Racing 22
9. Renault 6

Kanadas Grand Prix - Lördagsträning och kval

Här är resultaten från lördagens träning och kval

Topp 10 i träning 3

1. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:13.979
2. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:14.158
3. Nico Rosberg (Mercedes fabriksteam) 1:14.316
4. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:14.332
5. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:14.334
6. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:14.487
7. Carlos Sainz Jr. (Scuderia Toro Rosso) 1:14.655
8. Fernando Alonso (McLaren Honda) 1:14.801
9. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:14.886
10. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:14.890

Kvaldramat i Montreal var oroväckande för Toro Rosso när Sainz körde rätt in i betongmuren vid utgången på sista kurvan, rödflagg och klockan stannade för att röja undan spanjorens bil.
Sebastian Vettel som lyckades vara snabbast under morgonens träningspass lyckades att ta sig in på en tredje startplacering bakom Lewis Hamilton där hans kvaltid var 6 sekunder snabbare än kvalrekordet sattes av David Coulthard från 2000.

Topp 10 i kvalet

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:12.812
2. Nico Rosberg (Mercedes fabriksteam) 1:12.874
3. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:12.990
4. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:13.166
5. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:13.414
6. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:13.579
7. Valtteri Bottas (Williams Mercedes) 1:13.670
8. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:13.769
9. Nico Hülkenberg (Force India Mercedes) 1:13.952
10. Fernando Alonso (McLaren Honda) 1:14.338

Kanadas Grand Prix - Fredagsträning

Här är resultaten från fredagens träning

Topp 10 i träning 1

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:14.755
2. Nico Rosberg (Mercedes fabriksteam) 1:15.086
3. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:15.243
4. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:15.553
5. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:15.618
6. Valtteri Bottas (Williams Mercedes) 1:16.301
7. Nico Hülkenberg (Force India Mercedes) 1:16.464
8. Carlos Sainz Jr. (Scuderia Toro Rosso) 1:16.543
9. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:16.577
10. Fernando Alonso (McLaren Honda) 1:16.663

Topp 10 i träning 2

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:14.212
2. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:14.469
3. Nico Rosberg (Mercedes fabriksteam) 1:14.738
4. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:15.156
5. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:15.168
6. Valtteri Bottas (Williams Mercedes) 1:15.213
7. Jenson Button (McLaren Honda) 1:15.213
8. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:15.234
9. Nico Hülkenberg (Force India Mercedes) 1:15.321
10. Carlos Sainz Jr. (Scuderia Toro Rosso) 1:15.410

Mount Panorama-listan - Plats 10-6

Avsnitt nummer tre ur den här Topp 20-listan på kända minnen från 1000 km-klassikern i Bathurst siktar vi på fem nya punkter innan avgörandet om några månader.

10. Mobil 1-Forden i muren

Under fredagens fria träning fick Andy Rouse bli påkörd av en annan Ford Sierra vid ingången på The Dipper och forsade rätt in i betongmuren med framvagnen först.

9. Bestraffning och toalettbesök 2002

Greg Murphy åkte iväg för tidigt efter depåstoppet då bränslet spilldes, han fick en alltför hård bestraffning på fem minuter, klättrade ur sin cockpit och sade till chefsmekanikern att använda toaletten tills han fortsätter resan efter den otroligt långa depåbesöket.

 

8. Försprånget på 6 varv 1979

Peter Brock och Jim Richards krossade resten av fältet med en fantastisk seger för Holden Dealer Team med den legendariska modellen A9X Torana och även satte snabbaste varv på slutet.

7. Skaifes första Pole position 1991

Före detta Fred Gibson Motorsport-föraren visade hur han styrde sin fyrhjulsdrivna Nissan R32 GTR till det snabbaste kvalvarvet på två minuter och tolv sekunder.

6. Underbarnet 1994

Den då tjugoårige Craig Lowndes gjorde en fin omkörning på John Bowe in mot Griffin's Bend, enligt förre expertkommentatorn Mark Oastler sa "Den här killen är på G" tills den gula Forden susade förbi den blåvita HRT-kärran till seger.

Transferfönstret i roadracingcirkusen fortsätter

Det har spekulerats jättemycket kring Pol Espargaros framtid i GP-sammanhang inför 2017 och valet föll på KTM: s fabrikssatsning tillsammans med Bradley Smith enligt sportchefen Pieter Beirer.

Två dagar innan helgens race i Barcelona hade Marc Marquez stämt ett möte med förbundskaptenen Shuhei Nakamoto om ett nytt avtal med Repsol Honda, han sa att spanjoren var glad när den förlängda kontraktet skrevs på och jobbar väldigt hårt med att försöka få ännu en VM-titel i bagaget.
Enligt förbundskaptenen han själv är Marc en ganska ärlig men fullblodad motorcyklist sedan han vann 10 raka segrar säsongen 2014 trots hans unga ålder och redan har ett bra samarbete i teamet.

I nuläget pågår många förhandlingar i Tech 3 respektive Profiltek Aspar och Team LCR, varken Cal Crutchlow, Danilo Petrucci, Loris Baz eller Eugene Laverty skrivit på förlängda kontrakt sedan Maverick Vinales värvades som ersättare till Jorge Lorenzo i Yamaha från och med nästa säsong.

Inför Kanadas GP 2016 - Minnesvärda klipp

Efter en minsann förväntansfull seger signerat Lewis Hamilton på gatorna i Monaco är förarna på resande fot till Nordamerika, rättade sagt på Montreal vid St Lawrence-floden.

Här är min favorit bland finaste minnen på Circuit Gilles Villeneuve, Jean Alesi tog hem sitt enda GP-seger och försvarade nummer 27 på rätt plats vid rätt tillfälle och även supportrarna invaderade hela start och målrakan för att ta emot stora ovationer.

Värstingen kom 1999 när fyra förare med mästerskapstitlar i bagaget slog i muren där skylten "Välkommen till Québec" stod en gång i tiden.

Ricardo Zonta fick överstyrt på sin BAR Mecachrome och Damon Hill gjorde exakt samma grej, höger bakhjul fått en rejäl törn efter kontakt med betongväggen.

Michael Schumacher i ledningen vill sätta snabbaste varv i den 29: e varvet men slirade vid ingången på sista kurvan och körde in i muren med främre länkarmen först, därefter sade Jacques Villeneuve som bröt loppet på samma ställe två år tidigare att många bilar körde över kanten för hårt och beror på att lös grus låg kvar på banan.

Drömbilen - Volvo S40

Volvos kanske bästsäljande mellanklassbil gjorde sin debut 1996 och designades av ingen mindre än engelsmannen Peter Horbury.
Chassit byggdes i Holland medan motorerna monterades i Torslanda och reservdelarna i Sydafrikas huvudstad Pretoria.

Enligt förre bilsportkommentatorn Murray Walker kallade han S40: n för "En vacker racerbil" när Rickard Rydell tog Pole position och vann 1000 km-klassikern i Bathurst för Europeiska standardvagnar tillsammans med veteranen Jim Richards och även BTCC-titeln 1998.

Tekniska data Volvo S40 BTCC

Aktiva årtal: 1997-2002

Motor: Tvärställd femcylindrig maskineri

Effekt: 280 hästar

Topphastighet: 265 km/h

Transmission: 6-växlad sekventiell låda

Främsta meriter: BTCC-titel och Bathurst-titel 1998

Mount Panorama-listan - Plats 15-11

Det är nu dags för fem nya punkter på en viss Topp 20-lista att delas ut innan det klassiska 1000 km-loppet på anrika Mount Panorama Bathurst att avgöras i början på oktober.

15. HRT: s första triumf 1990

Allan Grice och grundaren Win Percy förde hem fabriksteamets första seger sedan Grupp C-eran avslutades 1984 och f.d. stallchefen tillika ägaren Tom Walkinshaw blev som sagt jättenöjd.

14. Luftkonditioneringen 1985

Peter Brock i sin blåvita fabriks-Holden fått stenskott, tog bort främre vindrutan men enligt reglementet åkte han in i depån för att även få väck den bakre rutan.

Han satt kvar bakom ratten tills chefsmekanikern Marty Watt hoppade in i passagerarsidan och sparkade vindrutan.

13. Tomas voltar på The Chase 1997

Den förre tjeckiske HRT-stjärnan Tomas Mezera i sin privatanmälda Holden VR Commodore voltade tre varv efter att ha fått punktering i vänster bakhjul och han klarade sig helt oskadd.

12. Hagel och ösregn 2001

Fler avåkningar i det här loppet skedde från McPhillamy Park ner till Conrod Straight när det ösregnade och även inslag av hagel, bland de värst drabbade var Craig Lowndes i en grå Fred Gibson-preparerad Ford Falcon på slicks hamnade i däcktraven vid Forrest Elbow och även Larry Perkins kvaddade sin Castrol-sponsrade Holden i en betongmur när han försökte komma in i depån.

11. Återföreningen 2010

Förut var Mark Skaife och Craig Lowndes gamla lagkamrater i Holden Racing Team, båda vann mästerskapstitlar från säsongerna 1998 och '99 respektive 2000 men de vann klassikern med andra kollegor i olika bilmärken. 2010 har båda kommit hit som legendarer men den här segern är tillägnade som "Bathurst Immortals".