De var fortfarande ett mittenlag bakom de tre största i branschen (Ferrari, McLaren och Williams) och fått en poäng mer än framgångssagan från ett år tidigare.
För mig är 196: an vacker genom den gyllene färgen när B&H blev lagets titelsponsor på den tiden och dåvarande F1-föraren numera expertkommentator Martin Brundle kallat den för "en slitvarg" som hade mer omvänd grepp i referens till den där spektakulära olyckan i Melbourne.
Motorn är en tiocylindrig Peugeot-maskin utvecklad i Versailles länkad med en specialbyggd sjuväxlad låda och som bäst hade båda förare slutat fyra i varsitt Grand Prix.
Tekniska data Jordan Peugeot 196
Aktiva årtal: 1996
Motor: Treliters Peugeot V10
Effekt: 750 hästar
Transmission: 7-växlad halvautomatisk låda
Tjänstevikt: 600 kg inklusive förare
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar