När man pratar om Clipsal 500 på Adelaide har delar av V8 Supercar-kretsen suttit på runda bordet och delat några analytiska ord om racet som egentligen hände i vätan våren 2000 inför den tidigare Olympiska cykelns avgörande skede.
Bathurst-legendaren tillika femfaldige mästerskapsvinnaren Mark Skaife var på väg mot att göra det omöjliga lite lättare bakom ratten, han startade längst bak i rutnätet precis som forne lagkompisen i HRT Craig Lowndes "by default" året innan p.g.a. en miss i radiokommunikationen i samband med perioden bakom säkerhetsbil det föregående dygnet, redan på söndagens Feature-race så klättrade han upp fjorton placeringar efter fjorton avverkade varv innan han seglade förbi ett tåg av bilar fram till en andraplats när hällregnet vräkte ner runt stadsbanan.
Så småningom fick han ta över ledningen på varv nummer 63 av 78 då Lowndes parkerade vid sidan av funktionärsposteringen, motorn bara gav upp helt och hållet trots att det fanns ingen syn på blå rök ur avgasröret och mitt emellan det tvingades alltså talismanen tjäna av en 10 sekunders Stop & Go-bestraffning för fortkörning i depågatan, med den rutiga flaggan i sikte har han klarat färdigt sin omöjliga läxa efter 250 kilometer i rattfattningen före Garth Tander och Jason Bargwanna; i en intervju med Barry Sheene som tidigare jobbat för Network 10 kunde Mark säga att han begick ett litet misstag på näst sista varvet då vänster bakhjul fått glida på mittrefugen uppför Wakefield Street och var så när att han mottog en smäll i betongmuren.
https://www.v8sleuth.com.au/skaifes-supercars-record-that-will-never-be-broken/
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar