Hur i hela fridens namn fick några på Daimler AG: s styrelse säga vid ingången på Sindelfingens fabrik att man behåller motorerna med högre cylinderantal p.g.a. elbilarnas sjunkande vinstmarginal? Svaret på den frågan får delvis vara konfidentiell efter presentation av årsredovisningen från det föregående året och till er Merca-purister är upplevelsen mer dramatiskt än rumsrent sett till dess postmoderna image efter Lewis Hamiltons flykt till ärkerivalen i helrött.
Visserligen kunde Mercedes planera en mer aktiv inlärning kring varför man ska släppa fler vagnar med förbränningsmotorer än dem med ren eldrift, enligt fabrikatets kommunikationsansvarig kommer man först och främst ge S-klassen en glänsande uppdatering med fortsatt erbjudande av V12: an i utvalda marknader ungefär samtidigt som en V8 kopplad med KERS ge nytt liv och därmed uppfyller den strängare avgasnormen Euro 7, resten av tallriksmodellen går dock till försäljning av laddhybrider och mildhybrider med 48 Volts teknik från och med 2027.
https://www.vibilagare.se/nyheter/mercedes-utvecklar-ny-v8-motor
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar