Vad är det jag kan säga om fransoser i rallyvärlden och läget om att vara en värdig specialist på asfalt, ja och det beror på några små faktorer, rå fart, lokalkännedom och utbredd felmarginal, utifrån sådana som Panizzi, Bugalski eller Loeb som börjat sina elitkarriärer på asfalt hade en föregångare valt att starta på snö eller grus för att vara konsekvent från Dag 1 i och med tekniken på finkornigt underlag underskattades av såväl fans som sportkolumnister.
Idag kommer jag vrida klockan bakåt i tidevarvet till 1998 års upplaga av det katalanska rallyt och glöm inte att det hade gått exakt 28 år sedan Frankrikes begåvade ambulanssjukvårdare Didier Auriol satte bakom ratten på en Toyota Corolla WRC utvecklad av fabriksstallets svenska avdelning eftersom förstalaget hade Sainz och Loix numrerade 5 & 6 på sina dörrtrösklar, här får jag tillgång till arkivbilderna där gubben i fråga körde samtliga specialsträckor och vann rallyt med 53.4 sekunder till godo på lagkompisen Freddy Loix som lämnade Burns och Mäkinen trea respektive fyra.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar