I oktober förra året fattade parlamentet ett beslut att sänka åldersgränsen för tillstånd att inneha taxilicens som efterfrågas av olika bolag enligt franchising-balken, ändringarna i regelverket är mer än bara förutsägbart eftersom man höll kvar den där 21-årsgränsen fram till att tjugo år och sex månader anses vara lindrigt och profetian att öka antalet yrkeschaufförer underlättar vissa ungdomar att hitta rätt sorts jobb i den estetiska verksamheten på gymnastiekolorna.
Via hänsyn till en debattartikel på Teknikens Värld betonade Transportstyrelsens juridiska presstalesperson Maria Åkerlund att tjugoåringar som haft körkort i minst två år bör söka om yrkesförarlegitimation i samband med lagändringarna, på långa vägar fick beloppsgränsen för en fast tariff höjas i och med att alla taxibilar oavsett bolag måste informera klienterna om jämförpriset för resan, ta till exempel en sträcka på tio kilometer med femton minuters restid är det typresans referenspunkt som man skulle utgå ifrån och om resan överstiger 700 kronor ska yrkeschauffören lägga på en bindande prisuppgift, summan låg tidigare på en femhundring och med det sagt sker höjningen i linje med inflationsrisken.
https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/ovrigt/sankt-alderskrav-for-att-kora-taxi/
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar