onsdag 31 augusti 2022

Michaels första seger - vilken bedrift

Igår har det gått cirka 30 år sedan publiken på Spa utanför Liège vittna på den tiden en starkast lysande stjärna ombord en gul Benetton B192 slå de riktigt erfarna chaffisarna på blött väglag.

Mannen bakom visiret var en då ung Michael Schumacher som visade sin styrka i rattfattningen med en enastående körning även om han hade britten Martin Brundle som sin hjälpryttare i och med att Nigel Mansell ledde nästan hela racet innan gnistan på den nykorade världsmästarens Williams höll nästan på att slockna, före sista depåstoppet så åkte Schumacher av ut ur första delen av Stavelot, blistrade ena bakdäcket och valde via order från Flavio Briatores gamla högra hand Tom Walkinshaw att byta från regndäck till nya set slicks innan regndropparna avtog.

Efter 44 varv runt F1-världens kanske svåraste bana kunde Michael vinna sitt första av karriärens 91 segrar följt av de båda Williams-bilarna, Brundle blir senare fyra, Senna femma trots en bättre start på första varvet och Mika Häkkinen sexa för Lotus.

https://f1i.com/images/382066-schumacher-opens-up-at-spa-record-tally-of-f1-wins.html

https://www.youtube.com/watch?v=Q7AOJ7R99Vw

tisdag 30 augusti 2022

Cassidys länk med Scuderian

På en kolumn skrivet av brittiska tidningen Autosports insändarskribent James Newbold hade man fått ögonen på en förväntning kring nyzeeländske toppföraren Nick Cassidys framtida äventyr i långloppsracing trots lusten att dubblera rollen som andrafiol i Envisions Formula E-stall.

Hans långvariga samarbete med Red Bull ledde till ett säte hos AF Corse i DTM-finalen på Norisring då denne var inhoppare åt Alex Albon och den här säsongen fick han äran att ratta en fjolårspreparerad Ferrari 488 GTE Evoluzione i VM-kalendern för långlopp, trots stora erfarenheter i Japan där han vann Super GT-mästerskapet 2017 och 2019 har han saknat en liten grej ur agendan och det är att vinna Le Mans totalt, kanske kommer ett reguljärt säte hos AF Corses Hypercar-satsning nästa år bli aktuellt om inte en framskjuten placering på Fuji Speedway får vara en riktig höjdare.

https://www.autosport.com/dtm/news/cassidy-big-desire-to-have-closer-ties-with-ferrari/10328583/

måndag 29 augusti 2022

Adrenalinet på rullskidor

Idag ska jag prata om en häftig sommar på rullskidor eftersom det svenska skidskyttelandslaget tränade för fullt inför säsongspremiären i Kontiolahti med ett par viktiga turneringar i själva schemat, först ut var Blink-festivalen i norska Sandnes och tur att Linn Persson vann masstarten efter att ha slutat sexa på supersprinten tidigare, på masstartsfinalen hade hon sagt enligt en intervju med Internationella Skidskytteförbundets officiella webbsajt att hon fick dra ner på tempot en aning, våga chansa i det första stående skyttet trots en del små missar men det fungerade perfekt och slog fransyskan Louise Jeanmonnot efter att ha skjutit fullt i sista stående, ja och hon tycker att det är bra att slå konkurrensen oavsett nationalitet.

SM i rullskidor på Östersund verkade vara som någon form av genrep inför VM i Ruhpolding där landslagscoachen Johannes Lukas har sin bas medan skyttetränaren Jean-Marc Chabloz sitter hemma och scoutar B-laget som tränar inför säsongen 2022-23 av skidskyttets andradivision nämligen Kontinentalcupen.

På Chiemgau Arena hade världsmästerskapet dragit igång med dubbel medaljlycka för det svenska herrlandslaget bakom Philipp Horn i en rafflande supersprint som avgjordes i det varma sommarvädret, trots flera bommade skott kunde Sebastian Samuelsson räcka ena tånageln före Peppe Femling vid sista spurten mot mål medan Jesper Nelin fick det tufft efter att ha kvalat som sjua, italienaren Tommaso Giacomel tvingades avbryta p.g.a. risk för en eventuell knäskada sedan ena rullskidan lossnat rätt så oväntat efter andra liggande skytte, damerna lyckades inte få hål på medaljambitionerna om inte Linn Perssons tredje startposition konverterades till en hyfsad sjätteplats genom en stark sista varv efter att ha dragit på sig hela fem straffrundor varav tre i den andra skjutmomentet.

Andra tävlingsdagen i den bayerska byn slutade i ännu en blågul succé på herrsidan, Sollefteåklubben I 21 IF: s Sebastian Samuelsson och landsmannen Peppe Femling landade till både guld och silver och bättrar på medaljskörden sedan fredagens supersprint, tidigare i lördagseftermiddagen hade de tjeckiska skidskyttejuniorerna Jonas Marecek och Tomas Mikyska lagt till en dubbelseger på kontot medan damernas sprint slutade i en femteplats för en av storfavoriterna Elvira Öberg; guldet gick till italienskan Lisa Vittozzi med två nollor i skjutserien, på pallen återfinns silvermedaljösen Markéta Davidová och bronset delades mellan Paulina Batovska och Lena Hæcki med råge och masstartsgalan avslutades med stjärnfall för de svenska damerna och en hjältemodig insats från Seb "The Magician" som ledde till två individuella VM-guld innan nysnön börjar falla om ett par månader.

https://www.biathlonworld.com/news/linn-perssons-blink-win/6x6bZHPOsyvlBIhiPon4NO

https://www.aftonbladet.se/sportbladet/a/KzElG6/sebastian-samuelsson-och-peppe-femling-tog-vm-medaljer

https://www.biathlonworld.com/news/sbwch-senior-sprints/4d2iV88Nm1Lta1KGVuEJwG

https://www.sweski.com/guld-och-silver-till-sverige-paa-vm.6543479-184999.html

https://www.biathlonworld.com/news/sbwch-gala-mass-starts/11mFJZD1Gso3tXVrctiQKR

lördag 27 augusti 2022

Jaguars sportiga saga når slutet

Det brittiska premiummärket Jaguar har tidigare sagt att cabrioletens era är ett minne blott, därför kunde deras VD Thierry Bolloré utge den senaste versionen av F-Type med specialexemplar som hyllar 75 år av fabrikatets mest sportiga modeller.

På kort sikt fick fransmannen uttala via pressmeddelande till biltidningen Auto Express med hänvisning till en kolumn skrivet av L'Automobile Magazines Alexandre Chavance att en överladdad V8 på fem liter räcker inte till extra spänning, utan en nedtonad cylinderblock med mindre kraftåtgång än en F-Type R och tillgång till en fyrcylindrig bensin med turbo på 300 hästkrafter, med motoreffektens siffror åt sidan är det nog rätt beslut att försätta tidernas bästa moderna Jagga till historieböckerna och låta elektrifieringen sköta en bra framtid från och med 2025, alltså tio år innan EU förbjuder helt försäljning av allt fossildrivet.

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/34640-jaguar-annonce-la-fin-de-ses-coupe-et-cabriolet-f-type

fredag 26 augusti 2022

Dieselfusk hos Kia och Hyundai

I Tyskland har finanspolisen gjort en husrannsakan mot de sydkoreanska biljättarnas huvudkontor med stor misstanke för användning av olaglig mjukvara på sina respektive dieselmotorer, enligt åklagarna på tingsrätten i Frankfurt am Main rör det sig om 210 000 registrerade bilar med just dieslar under huven och inte minst i Frankrike var scenariot identiskt fast med andra fabrikat.

Uttalandet säger att det är olagligt att sänka koldioxidutsläppen när bilen endast körs i en driftcykel men att utnyttja ett temperaturfönster för avstängning av partikelfiltrets avgasrening är tillåtet, det är därför som båda biltillverkarna samarbetar med rättsskiparna i utredningen men vägrade att kommentera anklagelserna.

https://www.vibilagare.se/nyheter/hyundai-och-kia-misstanks-dieselfusk

torsdag 25 augusti 2022

296 GTB - En magnifik dyrgrip

Ja, som tvättäkta beundrare av Ferraris superbilar har jag varit lite skeptisk om paradigmskiftet från en V8 monterad bakom bensintanken till att ta ner två cylindrar för "downsizingens" skull och lägga på en elmotor där under, vissa säger att det är roligt men resten säger att det är något av en kluring så nu är det upp till mig att utreda saken.

Den nya Ferrari 296 GTB: s designstruktur ser utomordentligt vacker på bästa möjliga vis, framvagnen lånar lite drag ur F8 Tributo med den där klaffen som sitter emellan kylarintagen för att skapa två och en halv tons marktryck, hjulhusen påminner mig mycket om föregångaren 488 GTB men det finns en smart stylingdrag som för oss långt tillbaka till en 250 LM respektive 275 P och det är ju de här luftintagen som sitter under karossens skuldra med primär funktion att kyla ner motorhuvens viktiga beståndsdelar.

Under glaspanelen ruvar en revolutionerande spis som handbyggdes på gjuteriet i Maranello, en 2.9 liters turbomatad V6: a kopplad till ett tekniskt avancerat KERS-system som tillsammans pumpar ut hela 819 hästkrafter, det låter rätt mycket för en potent kraftpaket som enligt en kolumnist på italienska biltidningen Autosprint kallat detta "En förkrympt V12: a", på såväl vanlig väg som racerbana är 296: an rolig att köra, styrningen känns lika spänstig som på en F8 Tributo men saknar inte den där makalösa väghållningen man först haft på 488: an i en tidigare provkörning på fabrikatets privata testbana Fiorano, växellådan är en åttastegad DCT-system som hämtades från en SF90 Stradale, turboaggregaten varvar något snabbare vid kraftig acceleration, samma sak som på F8 Tributo medan elmotorn är begränsad till en kort räckvidd på 25 kilometer om man ska ratta en kortis från lägenheten i Södermalm till bensinstationens servicebutik.

På insidan har förarplatsens arkitektur en viss skillnad jämfört med de tidigare modellerna i skaran, instrumenteringen huserar en digital display, ratten formades om till att vara en högteknologisk konstverk med de små taktila padsen på ekrarna även om den sedvanliga vredet "Manettino" behåller just traditionen som först sågs på en 430 från arton år sedan, kanske i framtiden kommer jag att sätta mig bakom ratten på denna riktigt tjusiga superbil och låta körupplevelsen vara hjärtevärmande i de kommande åren.

onsdag 24 augusti 2022

Groupe Vaubans hundraårsfest

Tidigare under sommaren firade Peugeothandlaren i Val d'Oise företaget Groupe Vaubans 100 års jubileum med mycket som stod på spel inuti själva anläggningen, där hade ett flertal bilar samlats för besökarna att se och lära om det nu världsetablerade bilfabrikatets stamtavla.

Den äldsta bilmodellen som visades på montern var en rätt så gammal vagn med namnet Type 172 och stod parkerad bredvid Lejonmärkets nuvarande volymmodell 308 av den tredje generationen, Groupe Vaubans grundare Louis Hossard fick säga via sin anekdot att de nutida stjärnorna inom bilindustrin har varit en rad av kompakta crossovers som tog över efter att sedanens popularitet avtog genom åren men förut hade småbilarna och herrgårdsvagnarna varit regenterna på Europas allmänna vägar.

Historiskt sett så återfinns de gamla tävlingsbilarna med i programmet eftersom de fraktades hit från museet i Sochaux, några exempel på dåtida racerbilar som vunnit våra hjärtan är 205 T16, 206 WRC och likväl den Le Mans-vinnande dieselracern från 2009.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-lexposition-des-100-ans-du-groupe-vauban-en-photos-10975390.html

tisdag 23 augusti 2022

V8-cirkusens chockvågor

Efter det som hände med Garry Jacobson innan midsommarafton hade Australiens bilforum V8 Sleuth passat på att skriva en specialinsatt kolumn om förare som lämnat olika stall i förtid.

Första exemplet spårades redan 1997 när Steve Ellery i det andra sätet hos Tony Longhursts företag fått droppen efter fyra deltävlingar trots ett billigt sponsoravtal med Konica Minolta, han rev kontraktet efter en het diskussion med teamägaren och lämnade Symmons Plains i trailern på GSR-stallets långtradare.

Steven Richards lämnade Garry Rogers Motorsport i förtid p.g.a. dennes lust att åka till Storbritannien för provkörning hos Nissans fabriksteam i BTCC, debuten gick inte till rätta men ändå körde för just Nissan och tog tredjeplatsen i 1 000 km-klassikern för Europeiska standardvagnar 1998 om inte den lediga tävlingsplatsen paxades rätt så onödigt av den då 21-årige Garth Tander.

Veteranen John Bowes sejour hos John Briggs Motorsport varade inte de tre hela tävlingssäsonger han hoppades på, han berättade för bilforumets grundare Aaron Noonan många år senare i en podcast att depåmissen på Mount Panorama anno 2001 var det som föranledde frustrationen och Ford Australias stationschef Howard Marsden gav honom marschordern till fördel av Simon Wills men senare befordrades till Brad Jones Racing från och med säsongen 2002.

Greg Ritters debutsäsong hos Double Zero Motorsport år 2003 slutade på ett makabert sätt, fabriken stängdes bara en vecka innan Craig Gore köpte upp stallet och bytt namn till WPS Racing från och med den kommande säsongen, trots hans imponerande roll som teamkompis åt Marcos Ambrose på långloppen hade Prodrive-bossen Dave Richards signat in Ritter till FPR tillsammans med Jason Bright som draftades in från Paul Weel Racing, säsongen 2005 blev ljummet för denne Greg Ritter; bara en Topp 10-placering på kalenderårets första halvlek men efter att ha orsakat en masskrasch med Brad Jones och två andra bilar på Mount Panorama så tog han pipsvängen, lämnat garaget och lämnade ansvaret åt David Brabham istället.

Finanskrisen hos Dick Johnsons stall blev värre och värre när f.d. A1GP-stjärnan Jonny Reid sparkades efter bara tre deltävlingar av säsongen 2013, trots uppbackning av tredjepart är det bara att packa resväskan och berätta för Ryan Storey att ge en annan förare chansen, valet föll på en då ung Chaz Mostert som draftats på lån från Ford Performance Racing och hans karriär klickade rakt av med seger på Queensland Raceway och bröt lagets vinsttorka sedan 2010.

Gymnasieeleven Alex Rullo signades in av Lucas Dumbrell Motorsport på ett lånekontrakt men avtalet revs innan de två sista deltävlingarna trots att han fick dispens av FIA angående sin superlicens, man måste fylla minst arton bast för att klara av uppkörningen som "Kategori A-chaffis" och orsaken till varför han lämnade i förtid berodde på att nya ägare behövde mer lönsamhet för att klara av tituleringen med bara en bil på listan.

Sist men inte minst hade sagan om James Courtneys högt profilerade kontraktsförhandlingar varit på luppen före och under pandemin för drygt två år sedan, han tävlade på Adelaide hos Team Sydney med sponsorbyte på elfte timmen men fått sparken av ledningen till fördel av Alex Davison, den epidemiska skräcken gjorde att V8 Supercar-säsongen 2020 blev pausad innan Team Tickford vässade klorna och byggt en tredje chassi åt honom för den resterande delen av året.

https://www.v8sleuth.com.au/seven-shock-mid-season-supercars-splits/

måndag 22 augusti 2022

Låtlistan ur F1-säsongen 2001

Nåväl, det är nu dags att lista ur vilka låtar som jag hörde under en tid då min beundran till Formel 1 blev större när jag var barn.

Albert Park 2001:

I Melbourne hade VM-premiären överskuggats av en hemsk tragedi då banfunktionären Graeme Beveridge dog hastigt till följd av bröstsmärtorna han ådrog sig efter att ha blivit träffad av Jacques Villeneuves flygande bil sedan denne körde rätt in i Ralf Schumachers Williams BMW, veckan innan fick artisten Bossons "One in a million" toppa singellistan i Sverige och låten blev ganska omtyckt sedan den först hördes på långfilmen "Miss Congeniality 1".

Kuala Lumpur 2001:

Säsongens andra deltävling i Malaysia bjöd på mycket än bara allmän spänning, ja och vad sägs om väderförhållandena där ute på Sepang-banan och hällregnet skapade kaos bland meckarna i Scuderia Ferraris läger men trotsade dröjsmålet genom en fin uppkörning av både Michael Schumacher och hans brasilianske andrafiol till dubbelseger, i musikvärlden däremot stod forna svenska flickbandet Excellence för ett litet genombrott med deras debutsingel "Need to know" ur det enda albumet som utgavs på agendan.

Sao Paulo 2001:

Efter två brutna lopp på de två första racen är det väl första gången jag såg Juan Pablo Montoya slå till ombord sin blåvita Williams med en potent BMW-maskineri under huven, han ledde i 36 varv innan han blev påkörd av Jos Verstappen som klantade till sig och den sistnämnde anklagade honom via nederländsk TV för "bromstestning", segern gick till en revanschsugen David Coulthard medan Nick Heidfeld åkte upp sig till prispallen för första gången, den låt som jag hörde flera timmar före racet som gick vid åttatiden på kvällen var S Club 7: s sjukt fina "Don't stop moving" och lät riktigt bra som det var igår.

Imola 2001:

15 april var en speciell dag till er som hejat på Williams-teamet i flera år, laget baserat i Grove var desperata på att vinna ett lopp sedan Nürburgring 1997 och ett mirakel krävs hos en man som stod bakom storebroderns skugga, när ett hav av Ferrari-supportrar grät då Michael Schumacher tvingades bryta p.g.a. en bussning som lossnat är det nog klart att Ralf tar hem målflaggan efter 62 varv runt Autodromo Enzo e Dino Ferrari, utanför paddocken hade jag chansen att förhandslyssna på popduon Friends "Lyssna till ditt hjärta" innan 2001 års upplaga av ESC tog fart.

Barcelona 2001:

Blå rök puffar ut ur Mika Häkkinens McLaren Mercedes med ett varv kvar av Spaniens Grand Prix, det kunde ha varit en fjärde raka seger men också säsongens första när elektroniska hjälpmedel ombord de tekniskt avancerade bilarna gjorde comeback sedan bannlysningen upphävdes efter de fyra första racen, han gav bort segern till Michael Schumacher och tog med sig Juan Pablo Montoya respektive Jacques Villeneuve till podiet, på radiokanalerna runtom i Europa så hörde man Emma Buntons mjuka sångröst ur singeln "What took you so long? " och låg riktigt bra till på topplistorna.

Spielberg 2001:

Vårsolen steg över natursköna Steiermark när 2001 års upplaga av Österrikes GP gick av stapeln, båda Williams-bilarna befann sig upp i ledning innan säkerhetsbilen kallades ut för att få väck fyra bilar som fått motorstopp, lyckan förvandlades till besvikelse för laget ledd av Frank Williams och Patrick Head och de tekniska problemen var det som försatte dem i en nedåtgående formsvacka, stallorder hos Ferrari bakom skotten David Coulthard och på radion hemma hos mig så hörde jag och läst textraderna ur en av Hélène Segaras ballader, coolt.

Monte Carlo 2001:

I furstendömet hade DC sabbat kopplingen på formationsvarvet, gett Enrique Bernoldi klagomål när han skulle köra förbi på de smala gatorna men ingen kunde stoppa Ferrari från att dominera racet, dagen efter kunde indiebandet Eskobar nästla sig på topplistorna med sitt fina nummer "Into space", vilken låt.

Montreal 2001:

Säsongens åttonde deltävling spelades på Gilles Villeneuve-banan där syskonbataljen spelade en nyckelroll i strategispelet mellan Ferraris och Williams BMW: s depådiskar; Michael var först att slutföra sitt enda depåstopp från ledning efter att ha startat på Pole position men det var yngre brodern Ralf Schumacher som drog det längsta strået och tog hem en ny vinst, hans andra för säsongen och för första gången i F1: s historia kunde fansen se bröderna som etta och två i racet, jag kom till Sverige vid nio års ålder natten mot lördagen den 9 juni och den första låt som jag ville lära mig sjunga på engelska var brittiska pojkbandet Blues debutsingel "All rise", vilken fin låt.

Nürburgring 2001:

Europas GP anno 2001 var det upplagt för ännu en häftig fajt bröderna emellan både om Pole position i kvalet och vem som får till den bästa starten trots den där knuffen på innerkanten; Ralfs dag på Nürburgring slutade med 10 sekunders bestraffning för att ha överskridit vita linjen ut ur depågatan, gissa vem som vann framför hemmafansen och svaret är Michael den store ombord sin röda Ferrari, på radion kunde jag lyssna på den låt som fick mig att lära flytande svenska på ett nafs, titeln heter "Ruta 1" och var framförd av den omåttligt populäre Patrik Isaksson.

Magny-Cours 2001:

Publikrekord, varmt väder och rå kraft bakom bensintanken var de grejer som jag inte glömde bort då alla på paddocken var närvarande på fransk mark, födelsedagsgossen Ralf Schumacher firade stunden på bästa vis genom att slå äldre brodern till Pole position men på söndagen hade killarna i röda arbetskläder övertaget och vann före Williams-bilen som var snabba i kvaltrim, en speciell sommardag avslutades när Uno Svenningssons "Vågorna" började klinga på reklamfilmen för Pripps Blå folköl och jag gillade låten ganska mycket skulle jag komma ihåg.

Silverstone 2001:

Mika Häkkinen var åter i toppform genom att äntligen vinna Storbritanniens Grand Prix efter många år av misslyckanden, speciellt motorhaveriet med tre varv kvar att åka 1997 och vänster bakhjul som fick en rejäl törn två år senare. Svenska rockbandet Lambretta åkte upp som trea på Trackslistan redan på första veckan innan man flyttade upp två placeringar som etta de två kommande dagarna.

Hockenheim 2001:

Williams-teamet dominerade kvalet med båda sina bilar på första startled men racet på den dåvarande sträckningen fick startas om p.g.a. masskraschen på första varvet, bottennapp för McLaren på Mercedes hemma-GP likaså Polesittern Montoya för övrigt och med det kunde Ralf Schumacher vinna framför de vilt jublande åskådarna runt Motodromen och huvudläktaren, på tal om en racingrelaterad låt så fastnade jag på Geri Halliwells "Scream if you want to go faster" och det var ju den här låten som de flesta Formel 1-fans gillar att bända elgitarrerna med på musiklektionen.

Budapest 2001: 

Det blev publikfest på Mogyoród-trakten där Hungaroring ligger beläget på geografiska kartan, strax över 180 000 åskådare såg Ferrari ta hem en viktig dubbelseger till att avgöra både förar- och märkesmästerskapet innan solen skulle gå ner i värmen, nytt på nöjesbilagorna är ju att Röyksopps elektroniska dansvinjett "Eple" blev till många musikstinna killar en kultförklarad modern klassiker men också hört en del andra låtar med korta filmklipp som visades på ZTV en gång, bland andra Bossons "I believe".

Spa-Francorchamps 2001:

I Ardennernas barrskogar kunde den störste på min era, ni vet Michael Schumacher slå Alain Prosts rekord på 51 segrar i en bana som han debuterade 1991 och tagit ett stort kliv högst upp på prispallen ett år senare men hans femte seger på Spa gjorde att han delade första platsen med Ayrton Senna i antalet segrar på denna 6.9 kilometer långa anläggning, 2001 års upplaga av Belgiens GP var upplagd med kaos på startrutorna som ledde till Luciano Burtis hemska krasch vid ingången på Blanchimont och utanför arenan hade jag hört att amerikanska bandet The Callings "Wherever you will go" låg länge med i toppen på musiklistorna inklusive en av mina största låtar från denna tidsperiod, ja hör ni Atomic Kittens "Whole Again".

Monza 2001:

Våghalsen från Colombia Juan Pablo Montoya hade haft en motig debutsäsong i Formel 1 med Williams-teamet, dragits med avåkningar, tekniska problem och frustration via radiotrafiken men på "Höghastighetens katedral" fick grabben som vann ChampCar-titeln 1999 med Target Chip Ganassi Racing utdelning när han vann Italiens GP som överskuggats av 9/11-attackerna respektive Alex Zanardis olycka på Eurospeedway Lausitz. Dagen efter racet hade avgjorts så fick jag som nioåring lära texten till indiegruppen Travis lugnande låt "Side" och detta gav mig extra energikick före skolgång på lån.

Indianapolis 2001:

På "The Brickyard" kunde Mika Häkkinen tacka av med en avslutande seger i karriären framför en fullsatt huvudläktare med full vy av depåmuren och det inglasade kontrollrummet, samtidigt fick jag äran att lyssna på Stabbing Westwards "I remember" vilket var vackert och melankoliskt på en och samma veva.

Suzuka 2001:

Vilken avslutning på Formel 1-säsongen 2001 och fansen vittnade storfavoriten Michael Schumachers solklara seger framför en vilt jagande Juan Pablo Montoya och tabelltvåan David Coulthard; hemma hos mig på hyddan utanför centrala stan kunde jag veta att Depeche Modes "Dream on" är betydligt bättre än den så sprillans nya singeln från Brittans tredje album, otroligt för en nioåring som kunde följa Trackslistan på radion.

lördag 20 augusti 2022

Brittiska sportbilar - En mångårig institution

Sanningen och myten bakom de här fina tvåsitsiga cabrioleterna var något av en mångfacetterad berättelse när en reklamaffisch säger mer än tusen ord.

På BBC för drygt tio år sedan så sändes den här otroligt intressanta dokumentärfilmen om klassiska brittiska sportbilar, den här biltypen gjorde att flera människor under 60-talet ha tillräckligt med pengar för att köpa en tvåsitsig öppen vagn med extra credentials på småvägarna, jag i varje fall tyckte att en Triumph TR6, en Jagga E-Type eller en MGB Roadster borde passa mig bäst på det vackra sommarvädret även om regnskurarna skulle förekomma.

fredag 19 augusti 2022

Stjärnskottet i två bokstavskombinationer

Veckans #FlashbackFriday tar mig till 90-talets mest omnämnda aktiviteter inom racingindustrin, det handlade förstås om uppkomsten av en produktionsbaserad superbil med tävlingsförklädnad och allt detta stavas i två olika bokstavskombinationer, CLK GTR eftersom C: et står för coupé, L för lyx och K för kompakt medan de tre sista står för "Grosse Tourenwagen Rennsport".

Arbetet började redan i oktober 1996 när designern Michael Fink fick i första hand ta fram blyertspennan, rita chassistrukturen respektive drivlinans monteringspunkt, kampen mot klockan drogs igång framför ögonen på Mercedes motorsportavdelnings ordförande Norbert Haug medan ingenjörssnillet Gerhard Ungar satt framför datorn och påbörjade jobbet via användning av CAD-teknik, de anställda i forskningsteamet spenderade hundratals timmar med minsta lilla finjustering av kolfiberkarossen och efter 128 dagar så är det första av tre färdigbyggda racingtrimmade Mercor klar för provkörning, här är nyckeln till varför bilen blev färdigställd på rekordtid innan man äntrade FIA GT-serien efter många framgångsrika år i DTM.

Motorn är en skönsjungande V12: a på sex liter byggd för hand av AMG: s ingenjörsteam i Affalterbach, den pumpade ut hela 608 hästkrafter och hade klart och tydligt mer vrid än en Porsche GT1 i 1996 års specifikation, växellådan var lånad ur en av McLarens äldre F1-bilar (MP4-10) och hjulupphängningssystemet specialiserades av Mercedes själva med större fokus kring väghållning på långa raksträckor som exempelvis Spa-Francorchamps eller Sebring.

torsdag 18 augusti 2022

Motsägelse kring fossila bränslen

När EU-kommissionen valde att förbjuda försäljning av bensin och diesel från och med 2035 kom vändningen från annat håll som en blixt ur blotta ögat.

Tysklands förbundsdag under socialdemokratisk ledning vågar inte ta ställning bakom kommissionens dekret, något som finansutskottets Christian Lindner hade uttalat via ett insiderrapport på Teknikens Värld, det tyska industribranschens lobbyorganisation BDI: s personal växlade några "one-liners" med just finansministern gällande målet att dra ner på koldioxidutsläppen med 55 procent jämfört med nivån som sattes under hösten 1990, här anser herr Lindner att förbränningsmotorerna har en plats på marknaden även i framtida syften men råkade säga offentligt att begränsningarna av fordonsparken inte är öppen för teknik och med det kommer syntetbränslen vara ett klimatneutralt alternativ eftersom Porsche var först ut att vidareutveckla vätskan genom bilracingens enhetsklasser.

https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/miljo-och-teknik/tyskland-motsatter-sig-forbud-av-fossilbilar/

onsdag 17 augusti 2022

Poängräkningens omfördelning

Internationella Skidskytteförbundets högt uppsatta nyckelfigur Olle Dahlin sa enligt officiell uttalande att från och med september kommer Daniel Böhm ta över som IBU: s generalsekreterare efter Niklas Carlssons beslut att avsluta sin roll genom vägen till införandet av hållbara utvecklingens tjugosex budord, det som gick under säregna namnet "Target 26".

Därefter på samma toppmöte i Salzburg hade VD: n pratat med generalsekreterarna från Finlands respektive Estlands skidskytteförbund om en potentiell VM-ansökan 2027, precis ett år efter Vinterolympiaden i Cortina, regelverksmakarna på IBU: s tekniska departement däremot valde att skrota poängräkning på världsmästerskapen eftersom det hela anses vara en enskild turnering men systemet kvarstår på GP-tävlingarna med enstaka ändringar som exempelvis borttagandet av sämsta resultat från ett specifikt race och prispengarna breddas trots att totalförbud mot fluorvalla väckte en jättestor ramaskri baserat på hälsoriskerna.

tisdag 16 augusti 2022

Sedantillverkningen fortsätter

Kommer Jaguar att sluta masstillverka sedanmodellerna XE och XF? Svaret är fortfarande ett nej tillsvidare.

En ledamot i brittiska facket Inonev sa att fabrikatet baserat i Solihull utanför Birmingham valde att dementera de här ryktena klart och koncist enligt en källa från franska biltidningen L'Automobile Magazine, det är ju verkligen så att halvledarbristen ledde till ramaskri hos fabriksarbetarna på West Midlands och fördröjningen kändes inte lika tillfälligt som hos andra premiummärken.

Med andra ord kan båda de här sedanmodellerna tillverkas fram till 2025 trots en treårig förlängning av utvecklingsarbetet innan övergången till ren eldrift träder kraft vid samma tidsperiod om inte fjolårets säljsiffror i Frankrike hade dalat jämfört med till exempel Mercedes som ångade på försäljningen av den senaste generationens E-klass.

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/34379-jaguar-non-la-production-des-berlines-xe-et-xf-ne-va-pas-sarreter

måndag 15 augusti 2022

Mansells Fiat såld

På tal om legendariska racingstjärnors ögonsten vänta tills någon på RM Sotheby's eller Bukowskis säte chockhöjer ingångspriset på en värdefull bil som tillhör en ikonisk personlighet.

En mörkgrön Fiat Tipo med rubinröd plastremsa på dörrtrösklarna som en gång hamnat i Nigel Mansells händer under dennes tid hos Scuderia Ferrari hade blivit såld med en hissnande summa, kanske uppemot 120 000 Kronor eller mer, den var i gott skick och hade en bra mätarställning på 8 000 mil, bilens historia berättar en oförglömlig visa hösten 1990 efter att den mustaschprydde engelsmannen slutat fyra på Monza, på den tiden fick Cesare Romiti den förre VD: n hos Fiat beställa denna fina högerstyrda bil med fyrcylindrig 1.8 liters bensinmaskin under huven och glastak ovanpå, plakatet placerades på askoppen som låg under bilradion för att hylla en sådan minne men med extra krydda.

När L'Argus moderator satt och arbetade med kolumnen så nämnde han ett par reservationer om bilens historik, den registrerades i Guernsey som den svarta nummerplåten anger och innan den höll på att säljas hos auktionsfirman låg bilen i dvala någonstans i Nederländerna, häftigt va.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/la-fiat-tipo-offerte-a-nigel-mansell-en-1990-est-a-vendre-30000308.html

lördag 13 augusti 2022

Kärleksdramat får en ny säsong

Redan veckan efter Le Mans 24 timmars avgjordes i det glimrande junivädret kom beskedet via nöjesbilagorna att Viaplays prisbelönta kärleksdrama "Thunder in my heart" får en efterlängtad andra säsong efter en succéartad debut med mycket intriger och romantiska scener emellan.

Min favoritskådis tillika manusförfattare Amy Deasismont fortsätter att inneha rollen som Sigrid medan de andra medverkande Skander Abdallah och Julia Lyskova har också meddelat att spela sina respektive rollfigurer i serien.

https://sverigesradio.se/avsnitt/1730739

https://www.aftonbladet.se/nojesbladet/tv/a/39vpPe/thunder-in-my-heart--stark-tv-serie-av-och-med-amy-deasismont

https://www.expressen.se/noje/thunder-in-my-heart-sasong-2-viaplay/

fredag 12 augusti 2022

Ny självbiografi i jul

Under julafton kommer den 400 sidor långa självbiografin om legendariske racerföraren Jim Richards att släppas med förhandsbeställningarna som redan skett under sommaren.

I själva boken så handlar allt om hans tävlingskarriär i standardvagnsracing med goda meriter från Mount Panorama respektive mästerskapsnivå, den fåordige men behärskade figuren blev invald i V8 Supercars Hall of Fame anno 2006 för sina insatser då hans 35 starter i 1 000 km-klassikern stod som ett rekord även om han vann racet hela sju gånger, tre i rad med Peter Brock, två på raden med Nissans fabriksstall, förde Volvo till en del av svensk bilsporthistoria 1998 och slutligen en återförening med Mark Skaife som renderade till den senaste triumfen 2002 hos HRT.

Enligt en kolumn på australiensiska forumet V8 Sleuth fick "Gentleman Jim" säga att konceptet kring tryckandet av en bok lyfte många frågor i sinom tid men när klockan går framåt är det nog bäst att avsluta jobbet och titta tillbaka på alla fina berättelser ur dennes långa karriär, ja från elitnivå till enhetsklasserna.

https://www.v8sleuth.com.au/new-jim-richards-book-to-be-released-for-christmas-2022/

torsdag 11 augusti 2022

Varför missa körriktningsvisaren?

Riksförbundet M Sveriges trafiksekreterare Tony Gunnarsson sa enligt Vi Bilägare att upp till var tredje bilist vågar inte använda körriktningsvisarna trots färsk statistik ur en kolumn skrivet av Erik Söderholm då kontrollerna genomfördes på 18 orter runtom i landet.

Man vet att det är slarvigt att inte använda blinkers på rondeller och plankorsningar, det kan få dramatiska konsekvenser för såväl förare som andra medtrafikanter och resultaten blev nedslående, busschaufförerna stod för 21 procent då de inte använder körriktningsvisarna rätt så ofta, en del motorcyklister är laglydiga på plankorsningar men värst var ju att 45 procent av alla bilister som missade att blinka på rondellen är taxichaffisar, vilken osis.

https://www.vibilagare.se/nyheter/sa-manga-bilister-struntar-i-blinkers-slarvigt

onsdag 10 augusti 2022

Standardvagnsracingen elektrifieras

Nästa år kommer svensk bilracing få sin strävan om en bra framtidsvision, därmed kommer STCC bli första nationella standardvagnsserie att bli 100 % elektrisk sedan mästerskapsstarten 1996, verkställande direktören Micke Bern sa enligt följande:

"Vi skriver historia, vi har tillsammans med några official suppliers arbetat hårt med framtidsvision i många år och grundfilosofin är att inspirera samhället till en mer hållbar omställning genom elektrifierad racing"

De nya elbilarna kommer att konstrueras av e-PWR då en första omgång av tolv chassin är nu under utveckling, dagens affischstjärna Mikaela Åhlin-Kottulinsky säger att Tesla Model 3 i tävlingsskrud är sjukt roliga och utmanande att köra med den jättehöga effekten på 500 hästkrafter som ger en närmare väghållning som på en mindre formelbil med lika mycket downforce.

https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/motorsport/stcc-forst-att-bli-helt-eldrivet/

tisdag 9 augusti 2022

BMW släpper loss nästa års vinnaraspirant

Via en press release på biltidningen Autosports långloppskolumn fick BMW lansera en tävlingsbil som skulle konkurrera med andra märken på nästa års upplaga av den amerikanska sportvagnsmästerskapet IMSA WeatherTech Series, bilen med namnet M V8 Hybrid blev avslöjad med de ikoniska färgerna som indikerar det bayerska motorverkets antika historia inom bilracing, den sträckte sig från 70-talets monstruösa 3.0 CSL eller "Batmobile" som smeknamnet anger till några moderna klassiker som E46 M3 GTR och E92 M3 DTM.

M-divisionens ordförande Frans van Meel hade påpekat enligt en strof ur tidningsartikeln att den kritiska utmaningen spås vara utseendet på chassits designstudie, BMW: s LMDh-kaross byggdes för övrigt av Dallara, ja dem som kan konstruera mindre formelbilar inklusive Indycar-bilar genom åren, han fick också säga sitt om prototypens särpräglade identitet eftersom på fronten så återfinns de riktigt igenkända njurarna från de massproducerade sedanerna och noskåpan mejslades med skarpa linjer ur en BMW M4 av alla sportcoupéer, den fullständiga färgsättningen kommer förhandsvisas i ett senare skede då all snack om drivlinan hemlighölls i flera månader innan M-divisionens ansvarig för motordesign Ulrich Schulz utvärderade saken kring en lämplig motor som skall anpassa deras LMDh-vagn, valet föll på en 90 graders V8 på fyra liter ur en M4 DTM årsmodell 2017 ända sedan den fyrcylindriga turbomotorn har större risk för motorhaverier medan V8: an ur en M8 GTE känns tyngre i tjänstevikt, att konvertera en åttacylindrig sugmotor till en turbomatad maskin med superkondensator ansågs vara en större utmaning enligt BMW själva men tack vare teknisk expertis från de anställda som byggt F1-motorn P83 till höga varvtal har dess primära fokus varit beståndsdelarnas tillförlitlighet med ökad prestanda och bättre kontroll på oljetryck och motortemperatur genom simulationer på testbänken.

På italienska Varano de Melegari har det första av tre chassin rullats ut till de första fysiska testerna inför nästa års tävlingsdebut i amerikanska IMSA WeatherTech Series, BMW: s fabriksförare Conor de Phillippi uttalade via dailysportscar.com att det har varit en ära att köra de första varven tillsammans med kollegan Sheldon van der Linde, det har varit en historisk dag för bajrarna som tog fram LMDh-projektet till varje steg man tar med minsta lilla detalj och även använt fullt kraftåtgång med god marginal, mer provkörning väntas redan nästa vecka innan bilen fraktas hela vägen till USA från och med september där man klockar minst 10 000 km på schemat, senare kan laguppställningen presenteras för den kommande säsongen innan VM-programmet skulle bli aktuell om två år med comeback på Le Mans i högsta klassen sedan 1999.

Nästa år kommer fansen få se BMW: s LMDh-vagn trimmade av Rahal Letterman Racing tampas med Cadillacs respektive Porsches tillskott i WeatherTech-seriens GTP-kategori om inte sammanslagningen mellan LMHy och LMDh sker i ett senare tillfälle när Peugeot, Ferrari eller varför inte Mercedes-Benz ger sig in i leken, på samma veva hade WRT: s stallchef Vincent Vosse åkt till München och stämt ett möte med Andreas Roos och Frans van Meel för att skriva på ett mångårigt avtal med det bayerska fabrikatet efter att kontraktet med Audi löps ut efter säsongen 2022.

https://www.autosport.com/imsa/news/bmw-reveals-new-lmdh-contender-for-2023-imsa-season/10317343/?nrt=207#gal-10317343-p0-bmw-m-hybrid-v8-63243885

https://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport-le-mans-and-sportscars/bmw-race-imsa-2023-m-hybrid-v8-lmdh-prototype

https://www.bmw-motorsport.com/en/topics/magazine-article-pool/bmw-m-hybrid-v8-lmdh-engine-p66.html

https://sportscar365.com/lemans/wec/bmw-confirms-wec-program-for-2024-as-lmdh-car-hits-track/

https://fr.motorsport.com/lemans/news/bmw-retour-24h-mans-2024-wec/10343861/

https://www.dailysportscar.com/2022/07/26/bmw-confirm-fia-wec-hypercar-entry-for-2024.html

https://www.autosport.com/wec/news/bmw-announces-2024-wec-programme-begins-lmdh-testing/10343872/

https://www.autosport.com/wec/news/wrt-to-run-bmws-factory-lmdh-team-in-wec-after-audi-split/10347719/

https://sportscar365.com/imsa/iwsc/bmw-leaning-toward-existing-drivers-for-gtp-lineup/

måndag 8 augusti 2022

Roligt med sommarprat

Igår morse fick jag spendera en god tid att lyssna på Sommar i P1 och höra hur en specifik kändis skulle dela med sig några ledord om exempelvis en artistkarriär eller idrottssatsning av högsta rang.

Min favoritartist tillika skådis och manusförfattare Amy Deasismont muttrar på bakom mikrofonen om att leta efter sitt inre styrka, om att vara i medelåldern och om en karriär som fyllt "double digits".

https://www.aftonbladet.se/nojesbladet/a/0GPkgE/amydiamond-deasismont-sa-bra-ar-hennes-sommarprat-i-p1

https://www.expressen.se/noje/amy-deasismont-smartsamma-ord-om-ensamheten-under-tonaren/

https://sverigesradio.se/avsnitt/amy-deasismont-sommarprat-2022


lördag 6 augusti 2022

F1-klassiker - Brands Hatch 1976

På en stekhet Brands Hatch i grevskapet Kent hade starten på Storbritanniens GP slutat i ren kaos redan efter ingången mot Paddock Hill Bend, det såg ut som att Niki Lauda krokade ihop med lagkamraten Clay Regazzoni och fått två andra förare längre bak att hamna i knipa, bland andra Jacques Laffite i en blå Ligier.

Störst uppmärksamhet gick till James Hunt vars McLaren slog sönder länkarmen efter kontakt med Regazzonis Ferrari, när han inser att det var röd flagg så parkerade han bilen via en flyktväg till depåområdet utan tillstånd från funktionärerna, många trodde att Hunt vann sitt hemmarace framför lokalborna som stod och hejade på läktarna men domarkåren hade andra idéer, de fick utesluta honom ur resultatlistan och gav bort segern till Laudas fördel.

fredag 5 augusti 2022

Komponentbristen är löst

Volkswagenkoncernen var hårt drabbat av brist på elektroniska beståndsdelar som behövs för biltillverkning i Östeuropa med vissa klarheter att tänka på.

Ute i Skodas huvudkontor på tjeckiska Mladá Boleslav fick man en trovärdig lösning, de har låtit en underleverantör bygga maskiner som på egen hand kan tillverka elkablar tillgängligt i hela modellskaran eftersom från och med början på mars hade satsningen enbart fungerat på småbilen Fabia, fabrikationen å sin sida sköttes av 35 damer som tidigare arbetat i en anläggning på ett krigshärjat Ukraina trots att halvledarbristen ledde till att elkablarna får slutlevereras från märkets andra fabriker med stor syfte att snabba upp tillverkningsprocessen än vad det var under april och maj månad.

https://www.vibilagare.se/nyheter/skodas-losning-pa-svara-komponentbristen

torsdag 4 augusti 2022

Min favoritartists medietweets

Idag har det gått cirka nio år sedan jag först mötte min favoritkändis på Sollidens stora scen i Skansen en vacker sommardag i början på augusti, för att fira detta så måste jag lägga upp några roliga medietweets med just sångprinsessan i fråga och här kommer den långa raden av länkar på min lista plus min rad av Insta Stories-inlägg.

https://www.instagram.com/p/Cg09OdfsrMa/

https://twitter.com/NUFCsthlm1992/status/1555094664486723587

https://twitter.com/NUFCsthlm1992/status/1551847798835929088

https://www.instagram.com/stories/highlights/18292230403069339/

https://twitter.com/amydiamond/status/111493994239885313

https://twitter.com/amydiamond/status/113192004397170688

https://twitter.com/amydiamond/status/123756351452217344

https://twitter.com/amydiamond/status/128899728388784128

https://twitter.com/amydiamond/status/130587811068919808

https://twitter.com/amydiamond/status/130697715632971776

https://twitter.com/amydiamond/status/131709673396117505

https://twitter.com/amydiamond/status/133935826374635522

https://twitter.com/amydiamond/status/133936224636370944

https://twitter.com/amydiamond/status/134257995054972928

https://twitter.com/amydiamond/status/135053080352931840

https://twitter.com/amydiamond/status/136771178261000192

https://twitter.com/amydiamond/status/137114002449899521

https://twitter.com/amydiamond/status/138907536094003201

https://twitter.com/amydiamond/status/139025365455749120

https://twitter.com/amydiamond/status/140055579174502401

https://twitter.com/amydiamond/status/140102631686275072

https://twitter.com/amydiamond/status/140384157678309376

https://twitter.com/amydiamond/status/140727876008935424

https://twitter.com/amydiamond/status/140793322141777920

https://twitter.com/amydiamond/status/141792961078898688

https://twitter.com/amydiamond/status/141848387237576704

https://twitter.com/amydiamond/status/142344613716430848

https://twitter.com/amydiamond/status/142498418399522817

https://twitter.com/amydiamond/status/142696046022234112

https://twitter.com/amydiamond/status/143350399229886464

https://twitter.com/amydiamond/status/143618331981783040

https://twitter.com/amydiamond/status/144463261763502081

https://twitter.com/amydiamond/status/144464187211526144

https://twitter.com/amydiamond/status/144496663363457024

https://twitter.com/amydiamond/status/145536298759888896

https://twitter.com/amydiamond/status/145951249160867840

https://twitter.com/amydiamond/status/147264636390080512

https://twitter.com/amydiamond/status/148122317275406336

https://twitter.com/amydiamond/status/148432262587879424

https://twitter.com/amydiamond/status/149097371932958720

https://twitter.com/amydiamond/status/149127981292470272

https://twitter.com/amydiamond/status/150292010878763008

https://twitter.com/amydiamond/status/150521483888836608

https://twitter.com/amydiamond/status/150900153006571520

https://twitter.com/amydiamond/status/151263038899630080

https://twitter.com/amydiamond/status/151718619179515904

https://twitter.com/amydiamond/status/153250365704376320

https://twitter.com/amydiamond/status/153928816887209984

https://twitter.com/amydiamond/status/154326766163464192

https://twitter.com/amydiamond/status/156151397887393793

https://twitter.com/amydiamond/status/156449825926295552

https://twitter.com/amydiamond/status/157920766250332160

https://twitter.com/amydiamond/status/161890929299570688

https://twitter.com/amydiamond/status/162824522129616896

https://twitter.com/amydiamond/status/163196060829880320

https://twitter.com/amydiamond/status/163566544209711104

https://twitter.com/amydiamond/status/163926147833413632

https://twitter.com/amydiamond/status/168109407052365824

https://twitter.com/amydiamond/status/168359508014399488

https://twitter.com/amydiamond/status/168675251377549312

https://twitter.com/amydiamond/status/171974365657829376

https://twitter.com/amydiamond/status/172058719008460801

https://twitter.com/amydiamond/status/180001754266599424

https://twitter.com/amydiamond/status/180334057287204864

https://twitter.com/amydiamond/status/181087442667970560

https://twitter.com/amydiamond/status/181718457291780098

https://twitter.com/amydiamond/status/184280463798579201

https://twitter.com/amydiamond/status/186012028576612352

https://twitter.com/amydiamond/status/188148392747216896

https://twitter.com/amydiamond/status/188182271784792064

https://twitter.com/amydiamond/status/188270391737851905

https://twitter.com/amydiamond/status/188270781120253953

https://twitter.com/amydiamond/status/188544711261298688

https://twitter.com/amydiamond/status/189257416033054720

https://twitter.com/amydiamond/status/189336292444745728

https://twitter.com/amydiamond/status/190477123012665345

https://twitter.com/amydiamond/status/190517073150099457

https://twitter.com/amydiamond/status/191456027521191936

https://twitter.com/amydiamond/status/191605031731081216

https://twitter.com/amydiamond/status/191629582166794240

https://twitter.com/amydiamond/status/192168876660883456

https://twitter.com/amydiamond/status/192248446625910784

https://twitter.com/amydiamond/status/193674466897825792

https://twitter.com/amydiamond/status/193717290708111361

https://twitter.com/amydiamond/status/194832569475403776

https://twitter.com/amydiamond/status/196173740386693120

https://twitter.com/amydiamond/status/196498044441726976

https://twitter.com/amydiamond/status/196895856056729600

https://twitter.com/amydiamond/status/196942918047641600

https://twitter.com/amydiamond/status/196950419077992448

https://twitter.com/amydiamond/status/197047029350940672

https://twitter.com/amydiamond/status/197047694936653825

https://twitter.com/amydiamond/status/197047981881556992

https://twitter.com/amydiamond/status/198329172114931712

https://twitter.com/amydiamond/status/198485069369839618

https://twitter.com/amydiamond/status/201256113650409472

https://twitter.com/amydiamond/status/201597143633510400

https://twitter.com/amydiamond/status/203142219782299648

https://twitter.com/amydiamond/status/204158543329378304

https://twitter.com/amydiamond/status/206010329698803712

https://twitter.com/amydiamond/status/206064639598010369

https://twitter.com/amydiamond/status/206327743770664960

https://twitter.com/amydiamond/status/206676956991860738

https://twitter.com/amydiamond/status/207450401568591872

https://twitter.com/amydiamond/status/207746182129262593

https://twitter.com/amydiamond/status/207764131401580544

https://twitter.com/amydiamond/status/207800974025302017

https://twitter.com/amydiamond/status/208512794662944770

https://twitter.com/amydiamond/status/208571767214714880

https://twitter.com/amydiamond/status/210480727509303296

https://twitter.com/amydiamond/status/211080844645908481

https://twitter.com/amydiamond/status/212214827584724992

https://twitter.com/amydiamond/status/212258030849503233

https://twitter.com/amydiamond/status/213616769636634624

https://twitter.com/amydiamond/status/214333448968609792

https://twitter.com/amydiamond/status/223489739804786688

https://twitter.com/amydiamond/status/223773791665397762

https://twitter.com/amydiamond/status/224931222734901248

https://twitter.com/amydiamond/status/225345655583948801

https://twitter.com/amydiamond/status/228500691201687552

https://twitter.com/amydiamond/status/228786332930019328

https://twitter.com/amydiamond/status/228786806957670401

https://twitter.com/amydiamond/status/229903887916744704

https://twitter.com/amydiamond/status/230729947356999681

https://twitter.com/amydiamond/status/231865580087570432

https://twitter.com/amydiamond/status/232820159277056000

https://twitter.com/amydiamond/status/235364196563443712

https://twitter.com/amydiamond/status/239836396355981314

https://twitter.com/amydiamond/status/240082980230557697

https://twitter.com/amydiamond/status/242158449574703104

https://twitter.com/amydiamond/status/245096571216216065

https://twitter.com/amydiamond/status/245877480651632640

https://twitter.com/amydiamond/status/246728080683565056

https://twitter.com/amydiamond/status/246728762589343744

https://twitter.com/amydiamond/status/253117131938492416

https://twitter.com/amydiamond/status/253154106041065474

https://twitter.com/amydiamond/status/253487856813760512

https://twitter.com/amydiamond/status/258215064606232578

https://twitter.com/amydiamond/status/259273860413792256

https://twitter.com/amydiamond/status/260095991674445825

https://twitter.com/amydiamond/status/260261081568669697

https://twitter.com/amydiamond/status/260501311601123330

https://twitter.com/amydiamond/status/261217312324063233

https://twitter.com/amydiamond/status/261459784128155649

https://twitter.com/amydiamond/status/261488588909338624

https://twitter.com/amydiamond/status/262532226376417281

https://twitter.com/amydiamond/status/279924546730082304

https://twitter.com/amydiamond/status/281886718238535680

https://twitter.com/amydiamond/status/282604933839192064

https://twitter.com/amydiamond/status/282885353566777345

https://twitter.com/amydiamond/status/283282115460739073

https://twitter.com/amydiamond/status/283517487201529856

https://twitter.com/amydiamond/status/285403946669989888

https://twitter.com/amydiamond/status/285885596063387648

https://twitter.com/amydiamond/status/287176838860648450

https://twitter.com/amydiamond/status/287310927970312193

https://twitter.com/amydiamond/status/290106065796886529

https://twitter.com/amydiamond/status/290492615990861824

https://twitter.com/amydiamond/status/291258516348497920

https://twitter.com/amydiamond/status/291334664814206977

https://twitter.com/amydiamond/status/292190296471642112

https://twitter.com/amydiamond/status/292238994425647104

https://twitter.com/amydiamond/status/292275644954468354

https://twitter.com/amydiamond/status/292645059390734338

https://twitter.com/amydiamond/status/292953807866966016

https://twitter.com/amydiamond/status/293470169915858944

https://twitter.com/amydiamond/status/298079636972249088

https://twitter.com/amydiamond/status/302807823451029505

https://twitter.com/amydiamond/status/312293942504853504

https://twitter.com/amydiamond/status/312857833328754689

https://twitter.com/amydiamond/status/315544191713300480

https://twitter.com/amydiamond/status/318808674837598208

https://twitter.com/amydiamond/status/320560474980745216

https://twitter.com/amydiamond/status/323684128031653889

https://twitter.com/amydiamond/status/323871747243913216

https://twitter.com/amydiamond/status/324099897370492928

https://twitter.com/amydiamond/status/324556490256044032

https://twitter.com/amydiamond/status/329549430837624832

https://twitter.com/amydiamond/status/330757123472515072

https://twitter.com/amydiamond/status/333239335300247553

https://twitter.com/amydiamond/status/338062213485060097

https://twitter.com/amydiamond/status/342612532067971073

https://twitter.com/amydiamond/status/343102036642000896

https://twitter.com/amydiamond/status/343770631399157762

https://twitter.com/amydiamond/status/345872142052777985

https://twitter.com/amydiamond/status/346207411524210688

https://twitter.com/amydiamond/status/347456582931582977

https://twitter.com/amydiamond/status/351664027014938624

https://twitter.com/amydiamond/status/352120521422422020

https://twitter.com/amydiamond/status/352580113138851840

https://twitter.com/amydiamond/status/352887167166578688

https://twitter.com/amydiamond/status/353983425859969025

https://twitter.com/amydiamond/status/356042176662224897

https://twitter.com/amydiamond/status/359647199019286528

https://twitter.com/amydiamond/status/362535380165218304

https://twitter.com/amydiamond/status/366162375319105537

https://twitter.com/amydiamond/status/368745273159204864

https://twitter.com/amydiamond/status/371718635041325056

https://twitter.com/amydiamond/status/371905479095881728

https://twitter.com/amydiamond/status/377462585903570945

https://twitter.com/amydiamond/status/380680465671143424

https://twitter.com/amydiamond/status/380681501764894722

https://twitter.com/amydiamond/status/386175783699767296

https://twitter.com/amydiamond/status/386178135760592896

https://twitter.com/amydiamond/status/390479043956854784

https://twitter.com/amydiamond/status/390479077087657985

https://twitter.com/amydiamond/status/392704652782731266

https://twitter.com/amydiamond/status/397467371277139968

https://twitter.com/amydiamond/status/401731194792214528

https://twitter.com/amydiamond/status/402411515648937984

https://twitter.com/amydiamond/status/404225295647268865

https://twitter.com/amydiamond/status/411850995359297536

https://twitter.com/amydiamond/status/413279699323088896

https://twitter.com/amydiamond/status/415527259387469824

https://twitter.com/amydiamond/status/415903810515906560

https://twitter.com/amydiamond/status/416253627066753024

https://twitter.com/amydiamond/status/418798420984619009

https://twitter.com/amydiamond/status/419071820516839424

https://twitter.com/amydiamond/status/419457408105476097

https://twitter.com/amydiamond/status/457526491358969857

https://twitter.com/amydiamond/status/461196756970405888

https://twitter.com/amydiamond/status/468000214545334272

https://twitter.com/amydiamond/status/470578478774226944

https://twitter.com/amydiamond/status/474628353807634432

https://twitter.com/amydiamond/status/475350639846129666

https://twitter.com/amydiamond/status/486256909117587456

https://twitter.com/amydiamond/status/493680851558072320

https://twitter.com/amydiamond/status/498417652218732544

https://twitter.com/amydiamond/status/504581028728832000

https://twitter.com/amydiamond/status/514546876520345602

https://twitter.com/amydiamond/status/538091431068712960

https://twitter.com/amydiamond/status/538756082433523712

https://twitter.com/amydiamond/status/538868445660868610

https://twitter.com/amydiamond/status/540410515684884480

https://twitter.com/amydiamond/status/540529796745527296

https://twitter.com/amydiamond/status/544244637897359362

https://twitter.com/amydiamond/status/548814263541055488

https://twitter.com/amydiamond/status/549971648729063424

https://twitter.com/amydiamond/status/549991320287453186

https://twitter.com/amydiamond/status/552076314426236931

https://twitter.com/amydiamond/status/552415113853288449

https://twitter.com/amydiamond/status/552936586762264578

https://twitter.com/amydiamond/status/553075789483491330

https://twitter.com/amydiamond/status/553174424401481728

https://twitter.com/amydiamond/status/553861725523836929

https://twitter.com/amydiamond/status/553910257278537728

https://twitter.com/amydiamond/status/555017629728247808

https://twitter.com/amydiamond/status/557554319701315584

https://twitter.com/amydiamond/status/558289412971560961

https://twitter.com/amydiamond/status/558981738689728513

https://twitter.com/amydiamond/status/560882326822211584

https://twitter.com/amydiamond/status/561182585511215104

https://twitter.com/amydiamond/status/561604668720443392

https://twitter.com/amydiamond/status/562345468630663168

https://twitter.com/amydiamond/status/565132283745959936

https://twitter.com/amydiamond/status/565204963933298688

https://twitter.com/amydiamond/status/565645120272609282

https://twitter.com/amydiamond/status/566636576084856835

https://twitter.com/amydiamond/status/568680291772080128

https://twitter.com/amydiamond/status/592657381353517059

https://twitter.com/amydiamond/status/592657742508269568

https://twitter.com/amydiamond/status/599146115540393984

https://twitter.com/amydiamond/status/601458606496555008

https://twitter.com/amydiamond/status/604971895465869312

https://twitter.com/amydiamond/status/605811926925377536

https://twitter.com/amydiamond/status/606364781264662528

https://twitter.com/amydiamond/status/608006602478768129

https://twitter.com/amydiamond/status/623671206525407232

https://twitter.com/amydiamond/status/630430918788947968

https://twitter.com/amydiamond/status/635150611940569088

https://twitter.com/amydiamond/status/637686430731509760

https://twitter.com/amydiamond/status/637969148602097665

https://twitter.com/amydiamond/status/643744738454171648

https://twitter.com/amydiamond/status/643843557065887744

https://twitter.com/amydiamond/status/644811778669592576

https://twitter.com/amydiamond/status/646322259427237888

https://twitter.com/amydiamond/status/655002439108710400

https://twitter.com/amydiamond/status/665681502622097408

https://twitter.com/amydiamond/status/680153493215272960

https://twitter.com/amydiamond/status/683000769184968704

https://twitter.com/amydiamond/status/689711067409338368

https://twitter.com/amydiamond/status/689711180265451520

https://twitter.com/amydiamond/status/718517949745729536

https://twitter.com/amydiamond/status/720918306673336320

https://twitter.com/amydiamond/status/732267304147398656

https://twitter.com/amydiamond/status/769856541113651200

https://twitter.com/amydiamond/status/789846185225949184/photo/1

https://twitter.com/amydiamond/status/794217352778944512

https://twitter.com/amydiamond/status/797558740375453696

https://twitter.com/amydiamond/status/803272650164502528