Dagens motornyheter - Del 14

Formel 1: Häromveckan i Azerbajdzjan var det skandal kring Hamiltons så kallade "brake testing" på Sebastian Vettel, den sistnämnde drog på sig en Stop and Go för vårdslös körning och tre straffpoäng på körkortet. Allra bäst på banan var Lance Stroll, han tilldelar utmärkelsen "Veckans förare" efter ett godkänt insats trots att han blev omkörd av Bottas med 250 meter kvar till den rutiga flaggan.

VM i F2: Gustav Malja hade upplevt en misslyckad helg på stadsbanan i Baku där han avslutade båda racen utanför poängen, segern i Race 1 gick till monegasken Charles Leclerc men han bestraffades med 10 sekunders tillägg för omkörning under gul flagg och söndagens sprintlopp vanns av Norman Nato.

Moto3: Aron Canet vann på holländsk mark för Estrella Galicia-teamet före en tillkämpad Romano Fenati medan Polesittern Jorge Martin tappade tre placeringar och fick se sig slagen av en viss John McPhee i sin British Talent Cup-sponsrade cykel.

Moto2: Helgen på motorcykelsportens katedral avslutades med ännu en dominerande insats av Franco Morbidelli, han tog full pott före schweizaren Thomas Lüthi på en andra plats med Nakagami trea för att Mattia Pasini släppte förbi japanen på grund av track limits.

MotoGP: Andrea Dovizioso är ny tabelletta i högsta divisionen då Maverick Vinales hade fått ett släpp i framhjulet vid utgången på Geert Timmer-chikanen, Valentino Rossi däremot revanscherade på bästa sätt efter fjolårets vurpa med en seger före landsmannen Danilo Petrucci i en satellit-Ducati och Marc Marquez blev trea.

Standardvagns-VM: Portugals Grand Prix spelades på trånga stadsbanan Vila Real där det blev en folkfest, i det första racet var marockanen Mehdi Bennani på gott humör när han tog hem segern före hemmahoppet Tiago Monteiro och Volvo Polestar Racings Thed Björk trea.
Race 2 på Vila Real fick Robert Huffs satellit-Cittra motorstopp i starten och då kunde ungraren Norbert Michelisz vinna i en fabriks-Honda före Björks fabriks-Volvo, i nuläget så leder Tiago Monteiro mästerskapet med fyra poäng tillgodo på Thed Björk och Volvo leder konstruktörsmästerskapet med hela 40 poäng före Honda.

V8-klassiker - Sandown 2004

500 kilometersloppet på den 3.1 kilometer långa Sandown Raceway var en riktig nagelbitare, på slutet råkade Jason Bright att nästan köra på Greg Murphy, hamnade i det leriga gräsmattan och körde ett helt varv runt banan med skador på frontspoilern, därefter fick den förre malaysiske F1-föraren Alex Yoong snurra av på samma ställe, slängde en del grus på asfalten och säkerhetsbilen kallades ut.

Några varv senare hade Mark Skaife knuffat Glenn Seton av banan, allvarliga skador på hans HRT-bil men reprisbilderna visar att en av Team Dynamik-bilarna körde på Setons Caterpillar-sponsrade Ford Falcon och resulterar i att Seton blir snurrad mitt framför Skaifes röda Commodore.

MotoGP 2017 - Inför Tysklands GP - Försnack

På holländsk mark var Valentino Rossi blek under kvalet men redan igår eftermiddag slog han till med årets första seger och även veteranens första på ett år, den senaste skedde i Katalonien 2016.
I den minsta klassen kunde Aron Canet gå mot segern från sjätte startruta när Romano Fenati gjorde en rejäl uppkörning tillsammans med John McPhee och fransmannen Jules Danilo från nittonde till en stark femte slutplacering medan Franco Morbidelli dominerade Moto2-loppet från Pole position till en triumf.

Den här veckan beger sig förarna till Sachsenring där Marc Marquez är i stort sett dominant på banor i vänstervarv.

Här är ett varv runt kalenderns kortaste bana med Scott Redding i en Pramac Ducati från fjolåret

Azerbajdzjans Grand Prix - Race

Intensivt antiklimax var rubriken här i Baku där fansen såg ruskig fart på över 340 km/h vid start och målrakan men allra värst drabbade Valtteri Bottas vid starten, blev inklämd av en Force India och förstörde framvingen men stoltserade genom två perioder bakom säkerhetsbilen, en rödflagg och även en omkörning med 250 meter kvar till mål för att ta tillbaka andraplatsen som han förlorade i början.
Frustrationen gick till Sebastian Vettel då loppets ledare Lewis Hamilton kör för långsamt bakom säkerhetsbilen och passade på att ge engelsmannen en käftsmäll, tävlingsledningen bestraffade honom med 10 sekunders Stop and Go för olovlig körning.
Daniel Ricciardo tar hem Red Bulls första seger den här säsongen med en tillkämpad Bottas precis bakom och Williams-teamets Lance Stroll blev yngste nykomling att avsluta ett race på pallen med en jättefin insats.

Klassificering efter 51 varv

1. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing)
2. Valtteri Bottas (Mercedes fabriksteam)
3. Lance Stroll (Williams Mercedes)
4. Sebastian Vettel (Ferrari)
5. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam)
6. Esteban Ocon (Force India Mercedes)
7. Kevin Magnussen (Haas CNC Racing)
8. Carlos Sainz Jr. (Scuderia Toro Rosso)
9. Fernando Alonso (McLaren Honda)
10. Pascal Wehrlein (Sauber Ferrari)

Förarmästerskapet

1. Sebastian Vettel 153 poäng
2. Lewis Hamilton 139
3. Valtteri Bottas 111
4. Daniel Ricciardo 92
5. Kimi Räikkönen 73
6. Max Verstappen 45
7. Sergio Perez 44
8. Esteban Ocon 35
9. Carlos Sainz Jr. 29
10. Felipe Massa 20
11. Nico Hülkenberg 18
12. Lance Stroll 17
13. Kevin Magnussen 11
14. Romain Grosjean 10
15. Pascal Wehrlein 5
16. Daniil Kvijat 4
17. Fernando Alonso 2

Märkesmästerskapet

1. Mercedes fabriksteam 250 poäng
2. Ferrari 206
3. Red Bull Racing 137
4. Force India Mercedes 79
5. Williams Mercedes 37
6. Scuderia Toro Rosso 33
7. Haas CNC Racing 21
8. Renault 18
9. Sauber Ferrari 5
10. McLaren Honda 2

Azerbajdzjans Grand Prix - Lördagsträning och kval

Här är resultaten från lördagens träning och kval

Topp 10 i träning 3

1. Valtteri Bottas (Mercedes fabriksteam) 1:42.742
2. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:42.837
3. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:43.158
4. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:43.287
5. Esteban Ocon (Force India Mercedes) 1:43.344
6. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:43.614
7. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:43.738
8. Daniil Kvijat (Scuderia Toro Rosso) 1:43.908
9. Lance Stroll (Williams Mercedes) 1:44.044
10. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:44.138

Sent på eftermiddagen i Azerbajdzjans huvudstad har det varit en slantsingling om vilka som tar hem första startled mellan Ferrari och Mercedes, det sistnämnda hade problem med korrekt arbetstemperatur i dammiga förhållanden och teknikerna löste detta med att värma upp däcken innan flygande varvet då Red Bull var snabba redan i fredags.
Lewis Hamilton är redan på väg att slå nya rekord och gå mot titeln som bäste kvalspecialist genom tiderna, han tog revansch från det som hände förra året när han förstörde hjulupphängningen vid slutet av banans smalaste parti där den medeltida borgen ligger, båda fabriks-Mercorna är hela sekunden snabbare än Kimi Räikkönen efter rödflaggen då Daniel Ricciardo parkerade i utgången av kurva 6.

Topp 10 i kvalet

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:40.593
2. Valtteri Bottas (Mercedes fabriksteam) 1:41.027
3. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:41.693
4. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:41.841
5. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:41.879
6. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:42.111
7. Esteban Ocon (Force India Mercedes) 1:42.186
8. Lance Stroll (Williams Mercedes) 1:42.753
9. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:42.798
10. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:43.414

Azerbajdzjans Grand Prix - Fredagsträning

Här är resultaten från fredagens träning

Topp 10 i träning 1

1. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:44.410
2. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:44.880
3. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:44.967
4. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:45.398
5. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:45.497
6. Valtteri Bottas (Mercedes fabriksteam) 1:45.737
7. Esteban Ocon (Force India Mercedes) 1:45.752
8. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:45.968
9. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:46.000
10. Daniil Kvijat (Scuderia Toro Rosso) 1:46.617

Topp 10 i träning 2

1. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:43.362
2. Valtteri Bottas (Mercedes fabriksteam) 1:43.462
3. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:43.473
4. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:43.489
5. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:43.615
6. Lance Stroll (Williams Mercedes) 1:44.113
7. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:44.306
8. Daniil Kvijat (Scuderia Toro Rosso) 1:44.321
9. Esteban Ocon (Force India Mercedes) 1:44.484
10. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:44.525

Dagens motornyheter - Del 13

STCC: På Solvalla har mästerskapsledaren Johan Kristoffersson vunnit två gånger för Volkswagen Team Sweden medan Seat kopplade greppet genom f.d. Volvo-kuggen Robert Dahlgren i Race nummer tre, han tog hem segern före de två fabriks-folkvagnarna och mästerskapets enda kvinnliga representant Mikaela Åhlin-Kottulinsky plockade sina första poäng tidigare under helgen.

F3-EM: Årets fjärde deltävling kördes i Budapest där Joel Eriksson var på pallen i två tillfällen, andra slutplacering i Race 2 efter ett misslyckat första omgång och på söndagen har han kört upp sig till säsongens fjärde seger, i nuläget är Joel fortfarande i serieledning med fem poäng före Max Günther och Callum Ilott trots segern i helgens andra omgång tabelltrea.

TCR Int'l Series: Ungerska toppstallet M1RA har totaldominerat tävlingshelgen på hemmaplan när Attila Tassi den unge artonåringen vann alla två racen för att komma upp i mästerskapsledning före den tvåfaldige STCC-mästaren Roberto Colciago i tabellen, inhopparen Norbert Michelisz som vanligen kör VM för Honda ser till att M1RA tar hem dubbelsegern i Race 1.
Danske föraren Jens Reno Möller gjorde en otrolig insats i det andra racet då han slutade trea bakom spanjoren Pepe Oriola och norrmannen Stian Paulsen landade som åtta i rangordningen och plockade fyra poäng efter att ha brutit fyra lopp på rad den här säsongen.

Året var 2005

Återigen är det dags för lite historielektion och nu till kalenderåret där en tolvårig rödtopp blev yngst att släppa ett album och även svensk succé på stadion.

Tre största sportögonblick från 2005

3. En blek Ibra slår till i Budapest
På Ferenc Puskás-stadion i Ungerns huvudstad var det svenska landslaget i fotboll på väg mot ett nederlag på bortaplan men fixstjärnan Zlatan Ibrahimovic har blixtrat i slutet av andra halvlek och gjort det där läckra baljan förbi Gabor Kiraly från en svår vinkel.

2. Nykrönte världsmästarens omkörningstillfälle

Fernando Alonso på välkända Suzuka i Japan satsade på att köra förbi Michael Schumachers röda Ferrari på yttersidan vid 130R, en ganska våghalsig manöver i uppemot 300 km/h.

Expertkommentatorn från engelska ITV James Allen skrek "Herregud" när spanjorens blågula Renault flyger fram.

1. VM-medalj på blött väglag

Sveriges mest kända friidrottare Kajsa Bergqvist ett år efter att ha gjort illa hälsenan på en turnering är tillbaka på toppen genom en delvis fläckfri insats under VM i Helsingfors, hon hoppade högt på över två meter och gjorde att guldmedaljen var inom räckhåll.

Min favoritlåt i spellistan: Shirley Clamp - Mina minnen

Första gången jag lyssnade på denna låt var under mitt första läsår på högstadiet och inför en bordtennisturnering där jag spelade hela vägen till en åttondelsfinal, bland det finaste jag hade hört.

Min favoritfilm: Berättelsen om Narnia, häxan och lejonet

Ett av Storbritanniens största framgångar på vita duken och denna äventyrsfilm handlar om syskonen Pevensie och är baserad på författaren C.S. Lewis roman.

Jag får en godkänd nia av 10 i betyg.

Inför Azerbajdzjans GP 2017 - Min favoritkurva

Hamiltons tredje seger den här säsongen var mångt och mycket en förbättring sedan debaclet på Monaco när han kvalade i mitten av fältet och nu åker personalen och fansen till Azerbajdzjans huvudstad Baku och historiens andra upplaga av detta Grand Prix.

Gamla Stan - Kurva 8 till 11

F1-kalenderns smalaste parti hittar du på Gamla Stan där den medeltida borgen ligger, om du riskerar att kvadda bilen på utgången av kurva 8 då sitter du fast i trafik och orsaka en rödflagg.

I fjolårets kvalpass hade Lewis Hamilton chansen att slå Rosberg till Pole position men körde in i räcket på den avslutande svängen och fått rejäla skador på den främre länkarmen.

MotoGP 2017 - Inför Hollands GP - Försnack

För mindre än två veckor sedan fick Andrea Dovizioso gå mot två raka segrar i en veckas mellanrum på katalansk mark före Marquez och Pedrosa medan Yamaha hade det tufft med inställningen och även felaktiga val av gummiblandning.

Näst på tur i kalendern är motorcykelkändisarna landade i Holland och till Assen, detta Grand Prix går under namnet "The Dutch Tourist Trophy" på en klassisk bana som förkortades till en 4.5 kilometer lång slinga eftersom den dåvarande sträckningen på 6.4 kilometer är kvar som fornminne.

Här är ett varv runt motorcykelsportens katedral med fjolårets andrapristagare Marc Marquez i en Repsol Honda.

Rallyvärldsmästaren på Le Mans

Stallchefen och fyrfaldige Le Mans-vinnaren Henri Pescarolo anställde Sébastien Loeb som tredjeförare i bil nummer 17 för körning på 24 timmars-klassikern tillsammans med reguljära förarna från både sportvagn och standardvagnar Eric Hélary och Soheil Ayari.

På Circuit Paul Ricard utanför Toulon så testade han den nya C60 Hybrid med en nyutvecklad tiocylindrig Judd-maskin under motorrummet, därefter åkte laget till Grand Prix-slingan Magny Cours där Sébastien genomför en övningskörning på mörker för att lära sig hur man åker med helljusen på när landsvägsbanan på Le Mans är upplyst.

Efter att ha vunnit Turkiska Rallyt valde han att ta en privatjet till Le Mans för att slutföra tio varv runt Circuit de la Sarthe, den legendariska racerbanan som han kände igen från ett bilspel och han hade klarat av uppdraget innan klockan slog sju på kvällen.
2005 års upplaga av Le Mans 24 timmars slutade med en flopp för hans del trots en lyckad första stint bakom ratten, året därpå var det något bättre, hans Pescarolo C60 kilade hem till en ny andraplats och den här gången är det bakom en dieseldriven Audi R10 TDI.

Här är dokumentärfilmen om den våghalsige rallyförarens första besök på Le Mans

Pescarolo Sport - Vägen till pallen

Långdistansracingens mest kända figur Henri Pescarolo var på 70-talet den bästa föraren och efter många år på toppnivå bakom ratten startade han ett eget stall för att köpa en bil från franska tillverkaren Courage Competition, en fjolårsmodell under namnet C52 med en Peugeot turbo-V6: a inuti.

Le Mans 24 timmars år 2000 fick Pescarolo-teamet sluta på en fjärde plats bakom Audis fabriksbilar, ett år senare var Evo 1-versionen av C60: an en flopp tills chefsdesignern André de Cortanze anlände för att vidareutveckla bilen och gå bland de tio bästa med Evo 2-versionen
Årsmodell 2003 finns fortfarande kvar på museum när laget korsade mållinjen på åttonde respektive nionde plats och från och med säsongen 2004 övergick man till en tiocylindrig Judd-motor för att konkurrera med Audi Sport UK och Audi Sport Team Japan, laget gjorde exakt samma bedrift som debutåret och har slutat fyra bakom tre privatanmälda Audi R8: or.

2005 var stallets bästa år, hans blåvita bilar kvalade etta och tvåa och gjorde allt vad de kunde för att slå fabrikatet från Ingolstadt, bil nummer 17 hade brutit 24 timmarsloppet på grund av skador i framvagnen men det var bil #16 som slog Audi Sport Team France och ADT Racing-Audi #2 då den ledande bilen vann med Tom Kristensen i spetsen.
Ekipaget som bärgade silvermedaljen på Le Mans år 2005 var Emmanuel Collard, Erik Comas och Jean-Christophe Boullion.

Här är dokumentärfilmen om Pescarolo-teamet bakom kulisserna även både på och utanför depågatan

https://www.dailymotion.com/video/x10wmvd

Dagens motornyheter - Del 12

Formel 1: Det handlar inte bara titelkampen mellan Merca och Ferrari, utan snarare den jämna fajten om poängen mellan bland andra Williams, Force India, Toro Rosso och Renault.
Å andra sidan hade Daniil Kvijat dragit på sig två tidsbestraffningar och Romain Grosjean var rätt arg på Sainz i radiotrafiken, hans ord lyder "Vilken galning" på grund av spanjorens körning och därför så bestraffades Toro Rosso-föraren med en nedflyttning för att ha orsakat en kollision med Felipe Massa i processen.

Moto3: Efter att Andrea Migno vann på Mugello så tog tabellettan Joan Mir ännu en seger i bagaget den här säsongen och den kom på katalansk mark med Team Rivacolds Romano Fenati på andra plats och helgens polesitter Jorge Martin trea.

Moto2: Aleix Marquez, den yngre brodern till Marc Marquez vinner sitt första Grand Slam här på Circuit de Catalunya utanför Barcelona, första startruta i kvalet, snabbaste varv och segern i racet.
Förra veckans vinnare Mattia Pasini följde upp hemmatriumfen med att vara tvåa och Thomas Lüthi går in på en tredje plats bakom italienaren.

MotoGP: Ducati vinner två gånger på rad i en veckas mellanrum, Andrea Dovizioso går upp till andra plats i tabellen efter att ha slagit de båda Repsol Honda-cyklarna med en bättre inställning, val av gummiblandning och bättre acceleration vid start och målrakan.
Tyvärr har Aprilia varit i kris efter att Aleix Espargaro brutit ett Grand Prix för tredje gången gillt men för Tech 3 har det gått på bättringsvägen, Zarco och Folger tog sig upp på poängplats då Maverick Vinales respektive Valentino Rossi i sina fabrikscyklar inte lyckats rå på satellitteamets hojar.

TCR Int'l Series: På Salzburgring i Österrike var den gamle tvåfaldige SM-guldmedaljören Roberto Colciago i god form trots att han slutade tolva i det första heatet där man fick se båda Leopard Racing-bilarna slå i räcket vid kurva 9 och Alfa Romeo med Dusan Borkovic i huvudrollen ta hem segern.
I Race nummer två kunde det ungerska laget M1RA bärga en dubbelseger genom veteranen Colciago och den unge Attila Tassi strax bakom på en andra slutplacering med regerande mästaren Stefano Comini trea, bland nordiska förare hittar vi dansken Jens Reno Möller på poängplats i båda heaten och Stian Paulsen från Norge hade inget val än att dra sig ur både Race ett och två.

Rallycross-VM: Johan Kristoffersson vann på norska Stjørdal i en Volkswagen trots en stukad fotled före hemmahoppet Andreas Bakkerud och niofaldige rallyvärldsmästaren Sébastien Loeb trea.

Peugeot på långdistans - Del 2

Vi går 16 år fram i tiden och till dieselkampen mellan Audi och Peugeot, de regerande mästarna kom till Le Mans med ett nytt bilmodell vid namn R15 men de franska motståndarna med Olivier Quesnel som förbundskapten gör en överklagan om huruvida deras chassi är laglig att tävla eller inte, enligt Peugeots tekniske ansvarig är den främre hjulupphängningen som gör att den bryter regeln och Automobile Club de L'Ouest har valt att Peugeot inte gör en anmälan.

Loppet går som planerat och där blev det dubbelseger på hemmaplan och blev första stora bilmärke att slå Audi sedan 2003 då Bentley korsade mållinjen som etta.
Vinnarekipaget har tre före detta F1-stjärnor, Marc Gené från Spanien, David Brabham från Australien och Alexander Wurz från Österrike medan bil #8 som kvalade på första startruta har tre fransoser i laguppställningen (Franck Montagny, Sébastien Bourdais och Stéphane Sarrazin) och slutat tvåa bakom bil nummer nio med de gamla gossarna från F1-cirkusen.

Här är dokumentärfilmen om Team Peugeot Total och deras uppdrag att få vinna den mest åtråvärda bucklan inom bilsporten, 24 timmars-bucklan.

Peugeot på långdistans - Del 1

Det är början på 90-talet och det franska bilmärket byggde en racerbil som skulle bli framgångsrik Le Mans 24 timmars tävling, ett av världens mest tuffa evenemang inom bilsporten.

1991 fick man avbryta loppet med den första versionen av 905: an men ett år senare gjordes en förbättring både aerodynamiskt och motormässigt, man har designat om hela främre noskåpan och framljusen och även installerat en starkare Spec 2-variant av V10-motorn på maffiga 700 hästkrafter.

Den sextionde upplagan av "The French Classic" som brittiska journalister kallar vanns av Peugeot 905 nummer 1 med hemmaföraren Yannick Dalmas och de engelska Formel 1-förarna Mark Blundell och Derek Warwick, idag är den legendariska bilen kvar på museum i Sochaux.

Ett år senare kom dominansen, alla tre 905: or stod högst upp på pallen innan bytet till Formel 1 och samarbetet med McLaren.
Hela laguppställningen med Geoff Brabham, Eric Hélary, Christophe Bouchut, Teo Fabi, Thierry Boutsen, Yannick Dalmas, Jean-Pierre Jabouille, Philippe Alliot och Mauro Baldi tog en välförtjänt "treble" som det heter på engelska framför hemmapubliken.

Här är ett varv runt Circuit dela Sarthe i en Peugeot 905 kommenterad av Philippe Alliot

Kanadas Grand Prix - Race

På söndagen så firades ett 50 års jubileum av detta Grand Prix i Kanada och detta är snart fyrtio år sedan Circuit Gilles Villeneuve blev arrangör.
Loppet vanns av ingen annan än just trefaldige världsmästaren Lewis Hamilton före Valtteri Bottas för att komplettera Silverpilarnas dubbelseger, störst uppmärksamhet gick till hemmahoppet Lance Stroll där han tog sina första poäng till publikens jubel medan Ferrari hade fortsatta problem med graining på bakdäcken sedan Spaniens GP allt eftersom Sebastian Vettel tappade halva framvingen, låg på en sjuttonde plats och gjort en fantastisk uppkörning för att komma förbi båda Force India-bilarna som leker lagorder när de sätter press på Ricciardo precis framför.

Klassificering efter 70 varv

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam)
2. Valtteri Bottas (Mercedes fabriksteam)
3. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing)
4. Sebastian Vettel (Ferrari)
5. Sergio Perez (Force India Mercedes)
6. Esteban Ocon (Force India Mercedes)
7. Kimi Räikkönen (Ferrari)
8. Nico Hülkenberg (Renault)
9. Lance Stroll (Williams Mercedes)
10. Romain Grosjean (Haas CNC Racing)

Förarmästerskapet

1. Sebastian Vettel 141 poäng
2. Lewis Hamilton 129
3. Valtteri Bottas 93
4. Kimi Räikkönen 73
5. Daniel Ricciardo 67
6. Max Verstappen 45
7. Sergio Perez 44
8. Esteban Ocon 27
9. Carlos Sainz Jr. 25
10. Felipe Massa 20
11. Nico Hülkenberg 18
12. Romain Grosjean 10
13. Kevin Magnussen 5
14. Pascal Wehrlein 4
15. Daniil Kvijat 4
16. Lance Stroll 2

Märkesmästerskapet

1. Mercedes fabriksteam 222
2. Ferrari 214
3. Red Bull Racing 112
4. Force India Mercedes 71
5. Scuderia Toro Rosso 29
6. Williams Mercedes 20
7. Renault 18
8. Haas CNC Racing 15
9. Sauber Ferrari 4

Kanadas Grand Prix - Lördagsträning och kval

Här är resultaten från lördagens träning och kval

Topp 10 i träning 3

1. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:12.572
2. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:12.864
3. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:12.926
4. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:12.965
5. Valtteri Bottas (Mercedes fabriksteam) 1:13.210
6. Nico Hülkenberg (Renault) 1:13.493
7. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:13.527
8. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:13.545
9. Esteban Ocon (Force India Mercedes) 1:13.635
10. Carlos Sainz Jr. (Scuderia Toro Rosso) 1:13.667

Vid St. Lawrence-floden i Québecs huvudstad har Ferrari varit starka i fulltankad bil men över ett enda kvalvarv är Mercedes lite grann starkare efter misslyckandet senast i Monaco.
Lewis Hamilton fullföljde drömmen att kvittera det personliga rekordet på 65 Pole positions sattes av ingen mindre än hans största idol Ayrton Senna, han gjorde det med att sätta ett nytt kvalrekord på 1:11.459 och därmed slår Ralf Schumachers gamla rekord från 2004.

Topp 10 i kvalet

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:11.459
2. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:11.789
3. Valtteri Bottas (Mercedes fabriksteam) 1:12.177
4. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:12.252
5. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:12.403
6. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:12.557
7. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:12.858
8. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:13.018
9. Esteban Ocon (Force India Mercedes) 1:13.135
10. Nico Hülkenberg (Renault) 1:13.271

Kanadas Grand Prix - Fredagsträning

Här är resultaten från fredagens träning

Topp 10 i träning 1

1. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:13.809
2. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:14.007
3. Valtteri Bottas (Mercedes fabriksteam) 1:14.046
4. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:14.230
5. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:14.578
6. Esteban Ocon (Force India Mercedes) 1:14.785
7. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:14.861
8. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:15.106
9. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:15.441
10. Daniil Kvijat (Scuderia Toro Rosso) 1:15.658

Topp 10 i träning 2

1. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:12.935
2. Lewis Hamilton (Mercedes fabriksteam) 1:13.150
3. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:13.200
4. Valtteri Bottas (Mercedes fabriksteam) 1:13.310
5. Max Verstappen (Red Bull Racing) 1:13.388
6. Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:14.063
7. Fernando Alonso (McLaren Honda) 1:14.245
8. Esteban Ocon (Force India Mercedes) 1:14.299
9. Daniil Kvijat (Scuderia Toro Rosso) 1:14.461
10. Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:14.501

MotoGP 2017 - Inför Kataloniens GP - Försnack

Veckan efter folkfesten i Florens är det raka vägen ner till Barcelona och till Circuit de Catalunya strax en mil utanför storstaden.

Andrea Migno, Mattia Pasini och Andrea Dovizioso vann på hemmaplan senast och nytt för i år när förarna kommer till Katalonien är att man ändrade banlayouten, från den sedvanliga till F1-slingan på grund av det som hände förra året när Luis Salom förolyckades i en mystisk krasch.

Här är ett varv runt Circuit de Catalunya med Jorge Lorenzo från 2015 i en Yamaha.

Dagens motornyheter - Del 11

Moto3: Folkfesten på Mugello började med säsongens första KTM-seger, Andrea Migno som kör för Sky Sports VR46 hamnade först i mål efter många omkörningar och ledarbyten från start till slut, landsmannen Fabio di Giannantonio precis som i fjol avslutade loppet som andra man och spanjoren Juan Francisco Guevara blev sedermera trea, marginalen mellan de fem bästa är tre tiondelars försprång.

Moto2: Veteranen Mattia Pasini vann stort framför hemmapubliken med ynka fem hundradelar före Thomas Lüthi, tabellettan Franco Morbidelli ramlade ner från första startruta till en fjärde slutplacering trots att han inte kunde rå på Aleix Marquez.
Rémy Gardner tog sina första poäng i klassen och Valentino Rossis yngre släkting Luca Marini behöll sjätteplatsen med en stark insats.

MotoGP: För första gången sedan åtta år tillbaka i tiden har Ducati återigen tagit hem en rejäl skalp på hemmaplan, det var Andrea Dovizioso i en vindsnabb men tillförlitlig motorcykel som tog hem segern i en fabriks-ducka sedan Casey Stoner på glansdagarna. Maverick Vinales utökar ledningen genom att avsluta racet på en andra plats före Pramac Ducatis Danilo Petrucci.

Året var 2004

Det är nu dags att bege oss till årgången där Scuderian skördade nya rekord på racerbanan och även extra spänning i andra discipliner.

Tre största sportögonblick från 2004

3. Guldfeber
Efter ledigheten från säsongen 02/03 har Norges bästa skidskytt Liv Grete Skjelbreid Poirée gjort comeback på bästa tänkbara sätt, nämligen att dominera i poängtabellen men också världsmästerskapet i Oberhof där hon vann fyra guldmedaljer (Etta i sprintloppet, jaktstarten, stafetten och masstarten).

2. Drama på Ullevål respektive Lerkendal

Finalomgången av norska ligan i fotboll fick huvudstadsklubben Vålerenga slåss mot Sør-Trøndelags stolthet Rosenborg om serieguldet, i Oslo hade Vålerenga en 3-0 ledning mot redan nedflyttade Stabæk men i Trondheim behöver laget i vita tröjor ett mål till för att gå upp i serieledning med fler gjorda mål och det blev Frode Johnsen som fastställde 4-1 till Troillongan mot Lyn.

Därefter blev Rosenborg ligamästare efter 90 minuter av ren dramatik.

1. Det perfekta hoppet

På flygande backen i Oberstdorf har fansen bevittnat ett av backhoppningens mest perfekta försök på över 220 meter, norrmannen Roar Ljökelsöy som vann senast i Japan hade en bra höjd i skidorna och landade på hela 223 meter, detta var hans personliga rekord och räckte till seger i världscuptävlingen.

Min favoritlåt i spellistan: Keane - Everybody's changing

Sommarlovet 2004 var jag på semester och tittat på EM-finalen i fotboll där överraskningsnumret Grekland vann mot värdnationen Portugal med matchens enda mål och dagen därpå fick jag lyssna på den här låten, brittiska bandet Keanes nya singel från deras debutalbum.

Min favoritfilm: The Football Factory

Denna Brittiska dramathriller skildrar Chelseasupportern Tommy Johnsons liv både på och utanför planen eftersom han gillar att slåss mot andra firmor och för det mesta gillar han att festa på puben och mingla med några kvinnor.

Jag ger detta en sjua av tio i betyg.

Inför Kanadas GP 2017 - Min favoritkurva

Efter att Ferrari äntligen vann i furstendömet sedan många år tillbaka är personalen från de tio racingteamen på väg att korsa Atlanten och till huvudstaden i Québec, Montreal för säsongens sjunde deltävling.

The Wall of Champions - Kurva 13 och 14

Ett varv runt Circuit Gilles Villeneuve avslutas med den sista chikanen mot start och målrakan, utgången på denna kurva är så lurig att om man träffar kerbsen för högt då riskerar man att tappa kontrollen och slå in i muren på över 130 km/h.

Mitt första minne på sista kurvan kom under kvalet 1997 när Alexander Wurz som hoppar in istället för den förkylde Gerhard Berger kvaddat sin Benetton Renault och förstörde främre hjulupphängningen

Två år senare har båda BAR-bilarna, Damon Hill och Michael Schumacher varit med om det största manfallet på den här banan.

2005 fick Jenson Button från tredje plats i racet förlora kontrollen och totalförstörde hans väg till pallen med en olycka vid Bonjour Québec-skylten och några år senare på fria träningen hade Sebastian Vettel tagit för mycket kerb och slagit in i betongmuren med nosen först.

Drömbilen - Peugeot 106 Rallye

106: an var märkets minsta småbil som släpptes 1991 och låg strax under 205: an på den tiden och den ena av de två racingversionerna gav det underbara namnet Rallye på grund av dess kompakta mått på tre och en halv meter i längd, 1.5 meter i bredd och en kort hjulbas på dryga 2.3 meter.

Rallye-utförandet har fälgar i magnesium och manuella fönsterhissar för att behålla den låga tjänstevikten, motormässigt har 106 Rallye S1 en 1.3 liters fyrcylindrig bensinmotor på 98 hästar medan den nyare S2-versionen en starkare 1.6 liters maskin och utvecklar hela fem hästar mer än föregångaren. Denna lilla gatracern ser ut att vara redo för rallytävlingar men också byggd som en familjevänlig bil.

I Sverige har modellen fasats ut i slutet av 1998 men fortsatte att tillverkas fram till 2003.

Tekniska data Peugeot 106 Rallye S2

Aktiva år: 1996-2003

Längd: 3.5 meter

Bredd: 1.5 meter

Motor: Tvärställd 1.6 liters fyrcylindrig bensin

Effekt: 103 hästar

0-100 km/h: 9.1 sekunder

Tjänstevikt: 825 kg

F1-klassiker - Monza 1988

Slutvarven av Italiens GP 1988 är någorlunda kultförklarat när Jean-Louis Schlesser som hoppar in istället för sjukskrivne Nigel Mansell kolliderade med ledaren Ayrton Senna, hjulupphängningen höger bak knäcktes sönder och sitter fast i betongkanten, detta föranledde Scuderian till en dubbelseger framför hemmapubliken och Schlesser sa till fansen "Tack Italien".

Gerhard Berger tog segern i bil nummer 28 före Michele Alboreto strax bakom.

Inför Dam-EM 2017 - Deventer

EM-turneringens minsta arena heter De Adelaarhorst, översättningen på svenska heter Örnboet.
Denna anläggning som ligger utanför orten Deventer har en publikkapacitet på cirka 10 500 åskådare och är fotbollsklubben Go Ahead Eagles hemmaarena, byggdes 1920 och renoverades ett antal år senare genom installation av moderna stolar.

I mitten av 70-talet spelades en VM-kvalmatch mellan Holland och Island och slutade med en rejäl lekstuga, 8-1 blev slutresultatet.

Viktiga matcher som spelas på De Adelaarhorst:

18 juli 2017: Österrike mot Schweiz

21 juli 2017: Sverige mot Ryssland

24 juli 2017: Norge mot Danmark

27 juli 2017: Skottland mot Spanien

30 juli 2017: Kvartsfinal 4