Den spektakuläre fransosens flygande varv från lördagsmorgonens fria träning i Montreal innehöll inget annat än understyrning på hans agenda.
Enligt mina tankar är Formel 1: s mest erfarne förare på den tiden lite för yvig ut ur kurvorna, speciellt nedför Gilles Villeneuve-banans slut på första sektorn där han parerade framhjulen eftersom bakvagnen slingrar som en elektrisk ål och Peugeotmotorn låter inte ens frisk och kry under acceleration till sjuans växel på uppemot 320 km/h innan nästa kurva med namnet "The wall of champions".
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar