På Silverstone sommaren 2007 har det pratats mycket vilt om bataljen mellan fyra toppförare från två separata team i titeldramat, hemmafavoritens första Pole position förvärrades nästa dygn till ett kalkylerat misstag satt av McLarens ansvarig för bensinslangen, sedan fick Räikkönens längre andra stint ge bort ledningen till Alonsos fördel och halvvägs in i racet tillkom radiokonversationen som gjorde en del kommentatorer att skrocka på hytten.
I en temperamentsfull humör passade Jarno Trulli på att ge klagomål till sin ingenjör Gianluca Pisanello om Toyotans balans i svängarna, både nosen och bakvagnen inte ger extra mekanisk grepp på den turbulenta luften och det var därför som hans bil får överstyrt på ingången och understyrt samtidigt vid till exempel Becketts och Stowe Corner.
https://www.youtube.com/watch?v=TB0sgIH7Dx8
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar