När det kommer till kändisskap så behöver man lägga några små berättelser om deras ögonsten, precis innan Ungerns Grand Prix som gick i somras kunde Ian Dickson från biltidningen Autocar skriva en insändare om just skådespelare, entreprenörer och racingstjärnor som paxat sina första bilar innan de lade pengarna på något som ser cool ut i garaget.
Ta till exempel Jenson Button som jag skrev en liten "trivia" om tidigare under hösten, hans första bil var en begagnad Opel Vectra årsmodell 1990 och köpt den på en lokal bilhandlare för dryga 18 000 svenska kronor eller £2 000 före en hemmagjord uppgradering i farsan Johns garage, idag äger 2009 års världsmästare i Formel 1 hela tre bilar utanför villans tomt, bland dem en Ferrari 355 årsmodell 1996 och en ultramodern McLaren P1.
Från en världsmästare till en annan på listan och det finns inget mer glammigt än den störste på hybrid-eran, överklassens herre Lewis Hamilton rattade en vanlig Mini Cooper till att få godkänt på teoriprovet i trafikskolan sommaren 2002, flera år senare har stjärnglansen överskattats med ett par dyrgrip som exempelvis en gammal "Måsvinge" från Mercedes efter att ha sålt en GL 500 som han ägt fram till 2013.
Luftfartsofficeren Andy Green satte fartrekord på land i en jetdriven raket på hjul men i de unga åren gjorde han en ordinär start på livet bakom ratten, han sågs köra en Ford Escort av den första generationen och all förhoppning hade gått mot att återigen bryta ljudvallen fast med annorlunda teknik.
Skådisen Eric Bana hade länge ägt sin första ögonsten, en Ford XB Falcon Coupé som hans far köpt när den var ny, tog sin första rattfattning efter ett godkänt körprov, många år senare hade passionen för bilracing etsat sig i Erics ådror, brukar köra Targa Tasmania ombord en klassisk rallybil om inte dubbleringen med filmkarriären gick lite si och så.
Forne landslagsspelaren i fotboll David Beckham har varit en livslång beundrare av dyra vrålåk sedan hans glittriga karriär genom tre klubbadresser på heltid och tre på lån, han ägde en fläckfri Audi A8 i fyra år då bosatt i Madrid medan på villorna i Mayfair och Hemel Hempstead så blästrar han runt gatorna i en Range Rover Sport, i de unga åren däremot var Davids första bil en Mk2 Ford Escort som han lånade från Ryan Giggs utanför träningsanläggningen i Carrington.
Komikern Rowan Atkinson; känd från Johnny English-filmerna, Svarte Orm och Mr. Bean hade en lättare kännedom för engelska bilar i skolåldern, bland annat kunde han spendera tillräckligt med tid reparera en risig Morris Minor innan han växte genom åren med flera dyrgrip som en grafitgrå McLaren F1 vilket tyvärr hamnat i Försäkringskassans händer efter en krasch på Nürburgring Nordschleife.
Den notoriske skotten David Coulthard äger tre Mercor på Monte Carlos skeppsvarv, en av dem en himmelsblå 280 SL årsmodell 1971, tidigare i racingkarriären hade "DC" lagt ner sin blåa hjälm med Andreaskorset runtom och fått godkänt på körprovet bakom ratten på en lokal trafikskolas Renault 5 även om tiden som Formel 3-aspirant var lite för ambitiöst.
Programledaren tillika bilrecensenten Chris Harris är en ökänd beundrare av gamla Minin, främst den bil som han idag äger, ja trots dess geniala designtänkande hade han klätt bilen med förbättrad avgassystem bara för att låta som Paddy Hopkirks rallybil.
Sir Jackie Stewart under tonåren sparade tillräckligt med veckopeng till att få råd med en Austin A30 trots hårt arbete i verkstan och tackling av dyslexi genom lerduveskytte, en och en halv årtionde senare åkte han för Matra respektive Tyrrell i Formel 1 och vann tre VM-titlar innan Francois Ceverts dödsfall satte stopp med bilracing.
Vem kunde tro att TV-spelsutvecklaren Kazunori Yamauchi lärde sig att köra snabbt både virtuellt och i verkligheten, precis innan han utbildat sig till programmerare och skapat Polyphony Digital hade hans första bil varit en gammal Toyota Corolla, en bil som enligt spelgeniet själv lärt basingredienserna till att åka fort utan förvarning.
Föreläsaren och tidigare F1-världsmästaren Nico Rosberg spenderar tillräckligt med tid dubbelkolla däcken och bromsarna på en samling dyra bilar i garaget, vi reser tillbaka till 2003 då en Audi RS6 var vrålåket som Rosberg den yngre på farsan Kekes begäran hade kört efter ett godkänt kunskapsprov, han använde den bilen på en Handling-bana för att klara av körprovet och sedan få körkortet utfärdat cirka tre veckor senare, vilken bedrift.
Stackars Kimi Räikkönen startade sin vanliga lust till bilkörning med en risig sedan, under åren som fixstjärna i Formel 1 har han samlat flera dyra vagnar hemma, däribland en Ferrari F12 Berlinetta, en California T och en SF71H som vann USA: s GP anno 2018.
Patrick Dempsey dubblerade sin skådespelarkarriär med deltagande på Le Mans 24 timmars i GTE AM-klassen, som bäst slutade han tvåa i kategorin för sin självbetitlade stall Dempsey Proton Racing och är en jättestor Porscheanhängare genom att uppfylla en barndomsdröm, det är ju att äga en Porsche 356 Speedster innan de första avsnitten av "Greys anatomi" direktsändes på TV-skärmarna.
Designgurun Thomas Ingenlath var känd som Volvo Cars långa formgivarnäve innan transfern till Polestar, innan dess jobbade han för Volkswagengruppen med syfte att designa Skodas lönsamma bilar, växte upp på en närliggande bensinstation i Tyskland och utvecklat ett tidigt intresse för just bilar eftersom hans första bil på den tiden, en Volkswagen Polo I var en rishög.
https://www.autocar.co.uk/node/119312
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar