För många år sedan fick Renault konstruera en Espace med V10-motorn ur Nigel Mansells mästerskapsvinnande Williams FW14B vilket resulterade i en jättesnackis på TV-inslagen och på Europas främsta biltidningar under 90-talet, i det följande året hade belgiska Kronos Racing uppdraget att trimma en vanlig Peugeot 806 med styvare fjädring och mekanik ur Eugene O'Briens Peugeot 405 Mi16 i 1994 års specifikation, på Spa 24 timmars anno 1995 var familjevagnen ett tillfälligt stjärnskott tills kopplingslamellen brast på nattetid.
Och nu strax över 27 år senare har MPV: n i tävlingsskrud återigen hamnat på kolumnen men den här gången lutar vi åt en man som kom på en genialisk idé efter att ha sett många gånger YouTube-klippet på en Renault Espace F1 genom Circuit Paul Ricard, han heter Eduardo Ramirez och hade i sin entreprenörskarriär ledsagat Esteban Tuero till ett säte hos Minardi för F1-säsongen 1998, här fick han uppdraget att bygga om en vanlig Volkswagen Sharan 1.4 TSI till att vara racetrimmad på så kallade "Road shows" i den argentinska standardvagnsmästerskapet TC 2000, bilen testades på Autodromo Oscar Galvez utanför Buenos Aires och fått en del positiva rubriker på såväl lokala som internationella tidningar.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar