Gamla klipp från bilsportens finrum är till idag sällsynta men ger mig rysningar när jag hör ljudet på tio vackra cylindrar i högvarv, som till exempel under huven på Eddie Irvines Jordan Peugeot.
Här satsade nordirländaren i full blås på en hyfsad varv runt den äldre versionen av Hockenheimring där bilarna förr i tiden nådde över 340 knyck djupt in i skogsremsan, på Livebilderna om hans bil så hör jag en jättelik tjut på frambromsarna vid hård tryck med vänsterdojan och gjorde att bakvagnen får passiv understyrning in mot Ostkurve, därefter satt han fast i trafik bakom en Minardi under acceleration, troligen Pedro Lamy vilket var orsaken till varför han tappade över en sekund på kvalettan Damon Hill.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar