När det snackas om små ändringar i bilens invändiga delar så lutar skiftet mot återgång till manuella växelspakar än paddlarnas elektriska impulser, nästan 60 procent av alla registrerade bilar mellan 2016 och 2023 har automatlådor som standard eller växelväljare med "torque converter" som tillval och flertalet premiumfabrikat har äran att växla sömlöst i och med att kuggarna slits sönder på det gammalmodiga, Maserati däremot gick ju sedan tidigare mot strömmen enligt rapport från Autocar.
Santo Ficili som basar över den pråliga fjärdedelen av Stellantis-konglomeratet (Maserati och Alfa Romeo) fick utveckla i en stämma på fjolårets upplaga av Goodwood Festival of Speed att de har oändliga möjligheter att skräddarsy olika produkter till kundernas förtjusning, han har också refererat firmornas tidigare samarbete då man senast stajlat modell 4C till limiterad succé på superbilsmarknaden, efter att ha tillhandahållit resurserna till bygget av V6-motorn på Maseratis senaste dyrgrip MC20 är beskedet om en exklusiv modell i begränsad utgåva på bättringsvägen och efterfrågan på manuella växellådor har lottats som perfekt för varumärkets tankesätt.
https://www.vibilagare.se/nyheter/maserati-gar-mot-strommen-ny-modell-kan-fa-tre-pedaler
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/maserati-plots-new-manual-super-gt-flagship-twinned-alfa
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar