Lobbyisterna på EU-kommissionen vill att kraven på koldioxidutsläpp på nyare bilar kommer att klubbas från och med 2025 och gör att Euro 7-normen blir alltmer strängare än det nuvarande Euro 6, företag som Renaultalliansen, Daimler AG och Stellantis respektive fackförbundet VDA riktade en del klagomål om ärendet som ännu inte har nått sin slutsats, branschorganisationens ordförande Hildegard Müller sa att det tekniskt omöjligt för olika biltillverkare och de flesta vet ju om det även om fossila bränslen spås ligga bakom problemet.
Några parlamentariker fick åsidosätta mycket kritik bakom de utsläppsregler som tros döda bilindustrin, Volkswagens kommunikationschef sa under en videokonferens att varningstecknet ges till nya bilar och kommer bli som brustablett med stor sannolikhet att flagga dieselbilars dyra lönsamhet.
Sedan mitten av april övervägde EU-kommissionen att få fram ett betydligt förlåtande proposition kring Euro 7-normen från en särskilt tillsatt rådgivningskommitté men kraven fortsätter att vara fem gånger svårbegripligare än det var för fem eller sex år sedan, däremot är slutsatsen redan klubbad men beslutet som skall skickas till de högt anställda i branschen tas om i november och reglerna träder kraft tidigast 2025.
https://www.vibilagare.se/nyheter/eu-kan-slappa-pa-nya-utslappsregler-efter-hard-lobbykritik
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar