Igår fyllde kändisen tillika Spice Girls-medlemmen Geri Halliwell 52 bast och nu är det upplagt för mig att skriva en liten kommuniké om varför hon tycker om klassiska bilar sedan barnsben tack vare en liten röd bil med tygsufflett, en MGB Roadster av alla aluminiumvagnar.
Journalisten Bo Lagelius från Vi Bilägare klargjorde för snart tre år sedan att en MGB var Storbritanniens främsta symbol på hur en vettig folksportbil ger så mycket omsorg i flera årtionden, den masstillverkades i över en halv miljon exemplar mellan 1962 och 1980 som efterträdare till den Le Mans-inspirerade MGA Twin Cam, hjulupphängningskonstruktionen var precis som föregångaren en simpel sådan hämtad ur en Austin Seven med bladfjädrar i bakvagnen och kullagerdämpare i fronten för bättre balans vid kurvtagning i hög fart, själva karossens formgivning andas lite mer avantgarde när dess kromade grill innehaft en prominent syn likaså de runda strålkastarna fram, chassit var självbärande tillsammans med en rak fyra på 1.8 liter som var busenkel att reparera och motiveringen löd att motorn länkad med en originalkonstruerad fyrväxlad manuell låda fungerade rätt och slätt som en väckarklocka.
Med en nypa frisk luft i kabinen och precisionsinriktad styrmekanism via gummibussningar i kuggstången gör att föraren känner sig mer än bara glad och alert bakom ratten, ja och de flesta tror att MGB: n betraktas som det perfekta botemedlet mot stress i storstadslivet, det bådar gott ju för en som har bra kunskap om klassiska engelska cabrioleter med många goda anledningar, bara ut och kör i det fria på glesbygden eller utmed rapsfälten.
För fem år sedan i ett tidigare inslag hade jag lagt upp några små intryck om just "Ginger Spice" och hennes älskade favoritbil, hela den där berättelsen öppnades upp vid barndomen då hon lekte med en liten röd leksaksbil vid garageporten där hennes farsa arbetat som bilmekaniker och många år senare runt sommaren 1995 hade hon förvekligat sin barndomsdröm och köpt bilen hon letat efter på en bilhandlare ända sedan hon undertecknat ett skivkontrakt veckan innan.
Glädjen blev kortvarig när bilen såldes på auktion 1998 till följd av agerandet som fick Geri att tacka för sig som flickbandets viktigaste medlem efter Europaturnén men det dröjde många år innan den fick dyka upp på nytt tack vare en viss stallchef från ett F1-stall, mer än ett år efter giftermålet vandrade Christian Horner fram och betalat vagnskadegarantin på bilen som legat avställd på en bilpool flera kilometer bort från Red Bull Racings fabrik i Milton Keynes och idag är hennes röda MGB Roadster årsmodell 1965 kvar på villans magnifika garageport.
https://www.vibilagare.se/backspegeln/mgb-var-rolig-latt-och-omattligt-popular
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar