Mitt i den Internationella Grupp A-erans slut kunde de kräsna Ford-anhängarna äntligen höra en Ford V8 i full blås på Mount Panorama med Glenn Seton i en ny EB Falcon trimmad av GSR innan V8-formeln kommer att välkomnas fram mot tävlingssäsongen 1993 efter klassikern från oktober 1992.
Seton kör otroligt bra hela Super Pole-varvet men av naturliga orsaker var han en av ett fåtal förare som kan parera nosen på rätt riktning ur den lilla högervinkeln innan Sulman Park, vid de sista två tredjedelarna åkte han i paritet med Allan Grice i den nyare Holden VP Commodore med samma specifikation, en V8 på fem liter och har maxeffekten på 570 hästkrafter och klockan stannade på en bit under två minuter och femton sekunder, ganska hyfsat men kunde inte nå Polesittern tillika märkeskollegan Dick Johnson i en Sierra Cosworth RS500.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar