PSA-gruppens och Fiatkoncernens nyetablerade fusion har uppdraget att bli bilvärldens fjärde största industriella företag med sexton individuella märken i praktfull samarbete efter att en ny regering tvärs över Atlanten tog över ämbetsrummet i slutet på januari, bland de viktiga hypotes som tagits fram är att återuppliva Lancia från konkursansökan och rädda Alfa Romeo inklusive Maserati från att ligga farligt till i aktiekursen.
Laguppställningen över respektive märkes VD: n är uppdelade i sex kategorier, först är generalisterna som består av Citroëns Vincent Cobée respektive Fiats Olivier Francois, topputrustningsklubben leds av Michael Lohscheller från Opel respektive Peugeots nyinsatte ordförande Linda Jackson, Fiatkoncernens amerikanska division leds av två olika högt uppsatta figurer (Tim Kuniskis & Mike Koval), premiumklassen leds av Alfa Romeos nya ordförande Jean-Philippe Imparato, Lancias Luca Napolitano, Maseratis Davide Grasso och Beatrice Foucher från DS Automobiles; Christian Meunier kommer så småningom ta hand om Jeeps SUV-marknad och mobilitetsgruppen leds av två språkrör från respektive företag.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar