Motorer med dubbel överladdning genom åren fått begränsad beröm av erfarna bilrecensenter, man vet att nästan alla nya bensinmotorer har vanligtvis en eller två turboaggregat i cylinderkåpan men farhågorna kring Twincharger-motorn skulle dock sluta i besvikelse för den sjunger på sista versen, Volkswagen hade sagt adjö till att foga ihop luftkompressorn med turbinen på en och samma gång för många år sedan.
Erik Söderholm i en kort insändare uttryckte att Volvo tog bort kompressorn i laddhybridversionen av stadsjeepen XC90 efter att batteripaketet förfinades med tiden, däremot hade fabrikatets programchef för hybridmotorer Stefan Molén via hänsyn till Carbuzz delat några iögonfallande ord om drivlinans komplexa lösningar och teoretiskt sett har orsaken till utfasning av motorutbudet lett till ramaskri hos vissa ägare, speciellt när införandet av Powerpulse-tekniken fick läggas på arkivet till fördel av ren eldrift i planeringen från och med 2030 trots pågående restriktioner runt den globala marknaden.
https://www.vibilagare.se/nyheter/volvo-fasar-ut-kompressorn-i-bensinmotorn
https://carbuzz.com/engine-why-volvo-gave-up-twincharged-xc90/
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar